A legendás versenyző a 2018-as szezonról, a jövő sztárjairól beszél, és arról, hogy miért csak a mez színe számít igazán
Ez a funkció eredetileg a Cyclist magazin 82. számában jelent meg
Kerékpáros: Mit csináltál ebből a szezonból? Mely pillanatok tűntek ki?
Eddy Merckx: Nibali Milan-San Remo győzelme nagy pillanat volt [Vincenzo Nibali lenyűgöző, győztes szólótámadást produkált a Poggio felett], Peter Sagan pedig a Paris-Roubaix-nál szintén nagyon jó.
Jó volt látni Chris Froome-ot is, ahogy támadott a Giro d'Italia Finestre-én.
Tavaly úgy nyerte meg a Tour de France-ot, hogy nem nyert szakaszt, de úgy gondolom, hogy egy bajnok számára is fontos, hogy szakaszt nyerjen, ezért nagyon lenyűgöző volt látni Froome-ot a Girón.
Kerékpározásnak jó ezt látni. Hosszú idő óta ez volt az első alkalom, hogy ilyen nagy szünetet hajtottak végre egy nagy versenyen.
Cyc: Nem idegen tőled, hogy hosszú egyéni támadásokkal nyerhetsz versenyeket, és jövőre lesz 50 éve, hogy megnyerted az első Tour de France-ot, amelyen részt vettél. az egyik legkülönlegesebb szakadár a Tour történetében. Meg tudnád beszélni velünk?
EM: 1969-ben kezdtem el megnyerni a Flandria-körút, Milánó-San Remo és Liège-Bastogne-Liège. Aztán lemondtak a Giro d'Italián [Merckxet egy doppingvád miatt kizárták a versenyből, amit később megdöntöttek].
Ez azt jelentette, hogy úgy indultam a Touron, hogy igazán nyerni akartam. Én vezettem a 17. szakaszt, aztán támadtam a Tourmaleten. Aztán bár már sárgában voltam, és a csapatom azt mondta, hogy várjak, nem tettem.
egyre többet és többet mentem.
Cyc: Nyolc perc 21 másodperccel voltál előrébb az összetettben a Tourmalet szakasz előtt, akkor miért támadtál? Nem volt biztos a vezető pozíciójában?
EM: Akkoriban még nem volt versenyrádió, de a sportigazgató ott volt az autóval és az időmérővel, így tudtam, hogy egy percnyi előnyt tettem ki. a Tourmalet.
De egy bizonyos ponton versenyzőként támadnia kell, hogy megmutassa a különbséget közted és a versenytársaid között, ezért folytattam, és közel nyolc perccel előbb érkeztem meg Mourenxbe.
Cyc: Híresen azt mondtad a célban összegyűlt újságíróknak: „Remélem, most már eleget tettem azért, hogy méltó győztesnek tartsanak.” pillanat?
EM: Nem, nem így volt. Örültem, hogy megelőztem, de ideges is voltam – csak akkor tudod, hogy megnyerted a párizsi vonalat, nem pedig korábban.
Bármi megtörténhet, balesetet szenvedhetsz, megbetegszhetsz.
De aztán az a pillanat, amikor túljutottam a párizsi célon – ez pályafutásom legjobb emléke. Mindig boldog voltam, amikor nyertem, bár minél többet nyersz, annál nagyobb nyomás nehezedik rád, hogy többet nyerj.
Cyc: Nyomás érte Chris Froome-ot a Touron idén? Szerencsés volt Geraint Thomas?
EM: Nincs oka annak, hogy Froome ne nyerhetne öt Tourt, de Geraint nem volt szerencsés, bár meglepődtem, hogy nyert. Rouleur, aki szakaszversenyt nyer. De bizonyított, és olyan erős csapata volt.
Jövőre biztos vagyok benne, hogy többet fogunk látni Nibalitól és Tom Dumoulintól.
Cyc: Mi a véleményed arról, hogy a Team Sky idén a francia szurkolók és a média részéről bánásmódban részesül?
EM: Nem volt jó. Dave Brailsford elmondta, amit mondott, és az igazat mondta. Azt mondta, amit látott. [Brailsford a Team Sky versenyzőit leköpő francia szurkolókra "francia kulturális dolognak" nevezte.]
Cyc: Veszélyesebb sport most a kerékpározás, mint napjainkban? Úgy tűnik, évről évre több baleset történik a versenyeken.
EM: A probléma az, hogy a legtöbb versenyző nem pelotonban edz.
Egy hónapra mennek a hegyekbe, egyedül edzenek, egyedül másznak, egyedül ereszkednek le. De ha ezt csinálod, eljössz a versenyekre, és félsz, mert nincs tapasztalatod a pelotonban való vezetésnél.
Amennyit csak tudok, versenyeznék emiatt. 1975-ben 195 versenyen indultam. Szerintem ez az egyik módja annak, hogy izgalmasabbá tegyük a sportot. Minden nagynevű versenyzőnek el kell mennie az összes nagy versenyre.
Cyc: Szerinted ki a legizgalmasabb versenyző jelenleg?
EM: Nagyon lenyűgözött Egan Bernal [Team Sky]. Hihetetlen versenyző, egyre erősebb lesz. És Sagan.
Cyc: A kommentelők hozzád hasonlították Peter Sagant. Ez igazságos?
EM: Igen, mert támad. De Sagan még soha nem nyerte meg a Tour de France-t! Számomra a sárga trikó volt a fontos, nem a zöld. Sagan teljesen lovas, de nem az a hegymászó, akinek lennie kell a Grand Tours megnyeréséhez.
teljesebb voltam. Egy jobb időmérő is, nem?
Cyc: Innen kaptad a "The Cannibal" beceneved?
EM: Hát, nem sokan hívtak így a pályafutásom során, de utána egyre többet kezdték használni.
Azt hiszem, az egyik egyetlen ember, aki tényleg így hívott pályafutásom során, az Christian Raymond volt [a Peugeot-BP-Michelin csapat francia tagja]. Elmondta a lányának, hogyan fogok lovagolni, a lánya pedig azt mondta, hogy olyan vagyok, mint egy kannibál.
Még akkor is azt mondta nekem: „Hé, Cannie, mit csinálsz?”, de nem „Cannibal”-t.
Cyc: Nemrég találkoztunk az ön régi keretépítőjével, Ugo De Rosával, aki azt mondta, mindig tisztelte azt a tényt, hogy pezsgőt adott neki, amikor nyert, amit a csapatvezetők gyakran nem. …
EM: Ősz hajszálakat is adtam neki! Ugo De Rosa volt a legjobb keretépítő és szerelő, különösen számomra, mivel nagyon aprólékos voltam a felszerelésemmel kapcsolatban.
Cyc: De az emberek gyakran idézik Önt, amikor azt mondta: „Ne vásárolj frissítéseket, ugorj magasabbra.” Tényleg ezt mondtad?
EM: Nem igazán ezt mondtam, de úgy értettem. Nem a kerékpár a különbség, hanem a sportoló.
A kerékpározás nem a Forma-1. A kerékpár a munka eszköze, nem? De amikor versenyeztem, több időt töltöttem a garázsban, mint a nappalimban.
Palmarès
Eddy Merckx Életkor: 73
állampolgárság: belga
A Tour de France főgyőzelme: 1., 1969-1972, 1974, 34 szakaszgyőzelem
Giro d'Italia: 1., 1968, 1970-1972, 1974, 24 szakaszgyőzelem
Vuelta a España: 1., 1973, 6 szakaszgyőzelem
Párizs-Roubaix: 1., 1968, 1970, 1973
Flandriai körút: 1., 1969, 1975
Világbajnokság országúti versenye: 1., 1967, 1971, 1974
