Ez az új szál, amelyet a brit egyedi vázépítő, a Filament szőtt vázba, a karbon kerékpárok jövője?
A brit egyedi karbon vázépítő, a Filament elkészített egy prototípus vázat, amely egy forradalmian új szálat tartalmaz a szövésében.
A holland multinacionális Royal DSM által gyártott Dyneema UHMwPE (Ultra-High Molecular Weight Polyethylene) szálak a világ legerősebb szálai, és potenciálisan nagy hatással lehetnek a rugalmasságra és a rezgéscsillapításra. és ütésállóság. Relatív szilárdságuk következtében a keretek súlya is csökkenhet.
'A DSM Dyneema megkeresett, hogy készítsek egy prototípus vázat, hogy bemutassák anyagaikat a kerékpáripar számára” – mondja Richard Craddock, a Filament Bikes munkatársa.„[Ők] olyan száraz szövetet készítettek, amely a Dyneemát és a karbont egyesítette sávolyfonású mintában. Anyaguk bemutatására utolsó rétegként használtam gyanta infúziós eljárással.
'A fehér Dyneema szálak nagyon erősek, és fenomenális tulajdonságokkal rendelkeznek a vágás és a kopás ellen, amelyek nagyon kívánatos tulajdonságok a kész szerkezetben, de a váz elkészítésekor nehezebb vágni, mint a karbont, és nagyon éles szerszámokat igényel. '
Az alkalmazkodó szálakat már használták a kerékpáriparban, például az Etxeondo rövidnadrágokban és a Specialized S-Works cipőkben, de a további felhasználás lehetősége hatalmas.
„Érdekes jövő vár a Dyneema számára a kerékpárok kompozit alkatrészek terén” – magyarázza Craddock. „Keretekben a szerkezet szilárdítására és a csúcsterhelési reakciók megváltoztatására szolgálhat, valamint módosíthatja a meghibásodási módot ütközések és ütközések esetén. Hasznos lenne a karbon felnik fékfelületében, hogy ellenálljon a kopásnak, helyettesíthetné az aramidot (Kevlár) abroncsperemekben és védőtörőrétegként, sőt talán könnyű fék- és váltókötélként is használható.'
De annak ellenére, hogy készül egy prototípus, úgy tűnik, hogy még senki sem utazott Dyneema szálas kerékpáron, így az első Dyneema kerékpáros áttekintésre még várni kell.
filamentbikes.com
