A brit székhelyű vállalat 50 százalékos közös vállalkozásba lép Vincenzo Nibali csapatával
Ahogy az egyik brit szponzor elhagyja a profi kerékpározást, egy másik belép az autógyártó cég és a Forma-1-es óriáscégként, a McLaren ma bejelentette, hogy a Bahrain-Merida csapat főszponzora lett.
A brit székhelyű, bahreini tulajdonú autóipari vállalat mostantól a közel-keleti csapat 50 százalékos vegyesvállalati partnerévé válik, miközben „hosszú távú jövőképet rejt a sportág legfelsőbb szintjén való részvételről”. úgy tűnik, hogy a csapat a WorldTour egyik leggazdagabb csapatává válik, nemcsak pénzügyekben, hanem erőforrásokban is.
A McLaren az egyik legnagyobb név a motorsportban, a Ferrari után a második a Forma-1-es sikerek tekintetében. A jelenlegi összeállítás évi 200 millió fontot meghaladó költségvetéssel működik, és bár ugyanez a befektetés nem valószínű a kerékpározásban, garantáltan a 2014-es Tour de France-bajnok Vincenzo Nibali csapata profitál majd a hatalmas erőforrásokból.
A partnerség a McLaren Applied Technologies és marketing részlegeinek felhasználásán fog alapulni, amelyek jelenleg csaknem 700 alkalmazottat foglalkoztatnak, valamint egy korszerű szélcsatornát.
A csapat közleményében megjegyezte, hogy „a lépés jelzi a McLaren-csoport folyamatos innovációs törekvését a technológia és az emberi törekvések metszéspontjában, és tükrözi a bahreini tulajdonának kollektív elképzelését, hogy egyesítse befektetéseit. a sportban és a technológiában a McLaren és a Team Bahrain Merida révén.
'McLaren Applied Technologies olyan kihívást jelentő projekteket vállal, amelyek természetesen illeszkednek a McLaren készségeihez, tapasztalataihoz és műszaki kapacitásaihoz. A verseny, a versenyzés, valamint az atléta és a gép kombinációja a McLaren több mint 50 éves történetének éltető eleme, a kerékpározás pedig az egyik legnyersebb példája ezeknek az elemeknek, amelyek összeérnek.'
McLaren kapcsolata a kerékpározással nem ezzel az új vállalkozással kezdődik. A British Cycling és a Team Sky a McLaren Applied Technologies részlegével együtt dolgozott a 2012-es londoni olimpián, míg a McLaren a Specialized amerikai kerékpármárkával is együttműködött az S-Works McLaren Venge fejlesztésében, amelyen Mark Cavendish versenyzett a 2011-es Tour de France-on..
A McLaren marketing igazgatója, John Allert kommentálta a vállalkozást és a világ egyik vezető csapatának fejlesztésére irányuló törekvést.
'A McLarennél minden tevékenységünk középpontjában a versenyzés, a technológia és az emberi teljesítmény áll. A kerékpározás olyasvalami, amivel a múltban is foglalkoztunk, és már egy ideje foglalkozunk a belépéssel. Ez teljesen természetes módon illeszkedik képességeinkhez és ambícióinkhoz, és tökéletes partnerség a Team Bahrain Merida csapattal, akiknek megvan a megfelelő jövőképe és megközelítése” – mondta Allert.
'Fáradhatatlanul fogunk dolgozni az elkövetkező hónapokban, hiszen tudjuk, hogy a profi kerékpározás világa a sport világának legjobb sportolóinak és versenyképes csapatainak ad otthont.'
Brent Copeland, a Bahrain-Merida vezérigazgatója is megszól alt útközben, és kijelentette, hogy „a Team Bahrain Merida csapata iránti szenvedélyünk és víziónk kombinációja, a McLaren szakértelmével és elhivatottságával egy győztes csapat, tökéletes partnerség. '
A Bahrain-Merida és a McLaren együttműködése egybeesik egy másik brit székhelyű cég, a Sky döntésével, hogy kilenc év sportélet után kilép a kerékpározásból.
A sikeres csapat most új szponzorok megszerzéséért küzd, miközben a televíziós műsorszolgáltató 2019 végén távozik a sportágból.
