Új motoros doppingteszteket vezethet be az UCI idén
A UCI elnöke, David Lappartient azt javasolta, hogy hamarosan új motoros doppingtesztek indulhatnak el annak érdekében, hogy „a fejlesztés élvonalába kerüljenek”.
A svájci Neue Zurcher Zeitungnak adott interjúban a francia arról beszélt, hogy reményei szerint a motoros dopping már nem lesz jelen a pelotonban, de az UCI azt tervezi, hogy még ebben a szezonban új intézkedéseket fog bejelenteni a motoros csalások felderítésére.
'Remélem, hogy ma már nem használnak rejtett motorokat a kerékpárokban, de sok történetet hallottam, és néhány viselkedés furcsának tűnik - mondta.
'Ha baj lenne, az katasztrófa lenne a sportágunk számára. Március második felében bejelentjük, hogy mit szeretnénk tenni.'
Lappertient ezután új módszerekre tért át, amelyeket az irányító testület felhasználhat a motoros dopping megelőzése érdekében, ami arra utal, hogy a jelenlegi tesztek nem voltak elég kifinomultak.
'Régóta kifejeztem aggodalmamat a tesztekkel kapcsolatban. Jók, de nem elegendőek ahhoz, hogy kizárják a kerékpárok elektronikus vagy mágneses manipulációját.
'Minden bizonnyal a röntgentechnikával fogunk dolgozni. De ehhez különféle technológiákra van szükség, különösen azért, mert egyes országokban jogi nehézségek vannak a röntgentechnológiával kapcsolatban.
'Együtt dolgozunk tudósokkal. A cél az, hogy a fejlesztés élvonalába tartozz.'
Az új módszerek elfogadására vonatkozó felhívások a Stade 2-n sugárzott francia dokumentumfilmben voltak a leghangosabbak, és megpróbálták bebizonyítani, hogy a jelenlegi tesztek nem alkalmasak a motoros dopping minden formájának kimutatására.
Eddig az UCI csak egyszer észlelte, hogy motort használnak egy kerékpáron, azaz Femke Van den Driessche női cyclocross versenyzőként a 2016-os világbajnokságon.
Tavaly az egykori profi Phil Gaimon kiadott egy könyvet „Draft Animals”, amelyben felvetette, hogy néhány éllovas pályafutása során nyújtott teljesítményét a motoros kerékpároknak köszönhette.
