A szlovén nyert kétfős szünetből, míg Chaves minden reményét elveszíti az általános osztályozásban
Matej Mohoric (Bahrein-Merida) megnyerte a 2018-as Giro d'Italia 10. szakaszát Gualdo Tadino ellen, miután a szakasz utolsó 40 km-én támadott.
A szlovén Nico Denzt (AG2R La Mondiale) vitte a sorba, és megelőzte a németet, annak ellenére, hogy a sprintet megelőzte. Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) mögött a harmadik lett a színpadon.
Simon Yates (Mitchelton-Scott) megtartotta a rózsaszín trikót a pelotonon belül az általános osztályozású riválisai között.
A szakasz főhíre az volt, hogy a második helyezett Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) kiesett az általános osztályozásért folyó versenyben.
Miután a korai szakaszban leesett a pelotonról, a kolumbiai nem tudott áthidalni.
10. szakasz, ahogy kibontakozott
A 2018-as Giro d'Italia 10. szakasza Penne-től Gualdo Tadinóig volt a verseny leghosszabb szakasza, összesen 244 km-t tett ki, ami elég hosszú ahhoz, hogy egynapos klasszikusnak számítson.
A második pihenőnap után, hogy a nap hogyan fog elsüllyedni, meglehetősen kiszámíthatatlan volt. Egy napi pihenés egyeseknek jó, másoknak azonban problémákat okozhat.
Chris Froome (Team Sky) az egyik versenyző, aki hálás lett volna a szabadnapért. A Giro nehéz rajtja egy balesettel az 1. szakasz időmérő edzése előtt időveszteséggel járt az Etnán és a Gran Sasso Italián.
Amikor a versenyzők elhagyták Penne-t, a tempó nagy volt, és egy nagy csoport megszökött a szokásos szakadár főszereplőivel, köztük Tony Martinnal (Katusha-Alpecin).
Bár kezdetben rossz volt a kommunikáció a verseny és a nézők között, átkúszott a hír, hogy a második helyezett Chaves (Mitchelton-Scott) elvesztette a kapcsolatot a vezető csoporttal.
A sprint-besorolás vezetője, Elia Viviani (Quick-Step Floors) mellett egy csoportban találta magát, aki eszeveszetten üldözte, hogy visszaszerezze a töltő peloton kormányát.
A dolgok nem néztek ki jól a mosolygó kolumbiai számára. Két perccel lemaradva a riválisaitól, nagy erőfeszítésbe került, hogy visszakerekedjen. Szerencsére a Quick-Step Floors csapata segítséget nyújtott Viviani áthidalásához.
A hátralévő 121 km-rel a Quick-Step Floors 1 perc 10 másodpercre csökkentette a különbséget a rózsaszín trikós csoporthoz képest, így Chaves karcsú mentőövet kapott. A pelotonban megelőzve a tempót az általános osztályozású csapatok keveréke határozta meg, köztük a Team Sky és a Groupama-FDJ.
Chris Juul-Jensen és Roman Kreuziger támogatásával Chaves bátran küzdött a kapcsolat visszaszerzéséért. Egyesek azt mondták, hogy baja egy baleset miatt volt, mások allergiára hivatkoztak, miközben a legvalószínűbbnek tűnt, hogy a kolumbiai torka enyhén megfázott a pihenőnap során.
Míg a kamerák Chaves-t figyelték mögötte, előtte csapattársa és a versenyt vezető Yates Thibaut Pinot-val (Groupama-FDJ) lökdöste a köztes sprintpontokért. A Bury-ember viszonylag könnyedén szerezte meg a pontokat és a plusz másodperceket.
A bónuszmásodpercekért való sprint álcája alatt Androni Sidermec Marco Frapporti a többiek előtt lőtt, így egyszemélyes kitörést ért el, és gyorsan 40 másodpercet szerzett a pelotonon.
Frapporti támadására számítani kellett. Gianni Savio Andronija az egész Giro-ban tele volt babrákkal, részese volt minden szakadásnak, és a legkevésbé várt pillanatokban világította meg a versenyt. Most már csak egy jutalmazó szakaszgyőzelemre volt szükségük.
Amikor a peloton átgurult a 84 km-en, hogy elinduljon, a Chaves-csoport 5 percnyire sodródott. Nyugodtan kijelenthető, hogy a GC ambíciói a 28 éves játékos számára véget értek.
Frapporti ezután 2 perc 46 másodperces előnyre dolgozott, miközben a peloton 40 km-rel ellazult. Az idő hűvösnek tűnt, ahogy a lovasok a zsebükben kotorásztak, és sok karmelegítőt is modelleztek.
Az utolsó 38 km-es támadások kezdődtek. Mohoric és Davide Villella (Astana) dobtak a kockával, hogy megpróbáljanak áthidalni Frapportiba. Emiatt a rózsaszín trikós csoport bekapcsolta a nyomást.
Mohoricnak kiváló ereszkedési képességeit használva sikerült az utolsó esésben meghagynia a megmaradt kiszakadt reménykedőket, miközben a Yates-csoport kétségbeesetten üldözte a hátát.
Az utolsó 18 km-en a címvédő Dumoulin lecsúszott az egyre sűrűsödő esőben. Néhány horzsolás a karján, de jól nézett ki, amikor visszahajtott a fő pelotonhoz.
Előre Sergio Heano (Team Sky) és Alessandro De Marchi (BMC Racing) üldözte az éllovas triót a szakaszgyőzelemért. Villlát leejtették, Denz pedig azért küzdött, hogy megtartsa Mohoric kormányát.
A peloton egyik legjobb ereszkedőjeként és a kerékpározás feltalálójaként Mohoric sokkal jobb helyzetben volt, így 46 másodpercre csökkentette a különbséget az üldözők és 1 perc 16 másodpercre a peloton között.
