Az infrastruktúráért felelős nemzeti biztos további befektetéseket kér a kerékpározásba

Tartalomjegyzék:

Az infrastruktúráért felelős nemzeti biztos további befektetéseket kér a kerékpározásba
Az infrastruktúráért felelős nemzeti biztos további befektetéseket kér a kerékpározásba

Videó: Az infrastruktúráért felelős nemzeti biztos további befektetéseket kér a kerékpározásba

Videó: Az infrastruktúráért felelős nemzeti biztos további befektetéseket kér a kerékpározásba
Videó: Our £21m cycling investment 2024, Lehet
Anonim

Lord Adonis több befektetést szeretne a kerékpáros és gyalogos infrastruktúrába az Egyesült Királyság zsúfolt útjainak kezelése érdekében

A Nemzeti Infrastrukturális Bizottság elnöke, Lord Adonis további befektetésre szólított fel a kerékpározás és a gyaloglás terén, hogy ellensúlyozzák az Egyesült Királyság hibás infrastruktúráját.

Azzal érvelve, hogy az Egyesült Királyság jelenlegi infrastruktúrája visszatarthatja, Adonis azt javasolta, hogy „a kerékpáros és gyalogos infrastruktúra létfontosságú a városi torlódások leküzdéséhez és az egészséges növekedés előmozdításához.”

Ez egybeesett a tömegközlekedési szolgáltatások javítására irányuló felhívással, valamint a magánautóipar alternatívájával.

Ezek a javaslatok azután érkeztek, hogy Adonis figyelmeztette a kormányt, hogy javítania kell az általa „három C”-nek nevezett – torlódás, kapacitás és széndioxid – megközelítéséhez.

Az egyik legmegdöbbentőbb tény, amelyet Adonis a nyilatkozatában kiemelt, az volt, hogy a londoni belső utakon a sebesség kilenc százalékkal csökkent 2012 és 2015 között, miközben a londoni csúcsforgalom túlzsúfoltsága 45 százalékkal nőtt 2011 és 2011 között. 2016.

A nemzeti kormány együttműködésére vonatkozó felhívásai mellett Adonis azt is kijelentette, hogy a helyi tanácsok és a polgármesterek munkája ugyanolyan létfontosságú.

Lord Adonis jelentős mértékben részt vett a kerékpáros infrastruktúrával és biztonsággal kapcsolatos beszélgetésben.

Amikor 2009-ben a közlekedési miniszter volt, Adonis segített bevezetni a „ciklussal a munkába” rendszert, amely lehetővé teszi az alkalmazottak számára, hogy a havi fizetésükből származó költséggel kerékpárt vásároljanak.

A közelmúltban Adonis kifejtette véleményét a kerékpározás biztonságáról, és azt a kérdést tette fel Twitteren, hogy engedélyezni kell-e a kerékpárosoknak az autópályát, ha van elérhető szupersztráda.

Ez némi visszhangot váltott ki a kerékpáros kampányokból, de most úgy tűnik, hogy Lord Adonisnak megvan a lehetősége arra, hogy jótékony hatást fejtsen ki a biztonságosabb kerékpározás és a fenntartható közlekedési megoldások terén.

Ajánlott: