Nézze meg: A Hovis Boy végre meghódítja ezt a macskaköves mászást

Tartalomjegyzék:

Nézze meg: A Hovis Boy végre meghódítja ezt a macskaköves mászást
Nézze meg: A Hovis Boy végre meghódítja ezt a macskaköves mászást

Videó: Nézze meg: A Hovis Boy végre meghódítja ezt a macskaköves mászást

Videó: Nézze meg: A Hovis Boy végre meghódítja ezt a macskaköves mászást
Videó: Belgian weekend on the cobbles 2024, Április
Anonim

Evans Cycles segítségével a Hovis Boy egy e-bike segítségével meghódította a dorseti Gold Hillt

Toljuk fel a biciklit a macskaköves dombra. Kenyér az első kosárban. A láb nélküli ereszkedés haza. A két Ronnie paródia. Ridley Scott Hovis-reklámja a televíziózás ikonikus pillanata volt, amelyre még 44 év múlva is emlékeznek.

1973-ban szegény fiúnak fel kellett tolnia a biciklijét a meredek lejtőn, hogy elérje Old Ma Peggoty házát. Most azonban, Evans Cycles segítségével, az eredeti Hovis Boy-nak végre sikerült feltekernie az egész utat felfelé.

Carl Barlow, aki most 58 éves, 44 évvel később visszatért a dombra, amely 1973-ban vált híressé, és ezúttal séta nélkül hozta létre újra a hirdetést. Ezt az Evans Cycles és a Pinnacle e-bike segítségével tette lehetővé.

A macskaköves mászás, amely több mint 20%-os lejtést ér el, nem nézne ki a Spring Classicból. Barlow-nak sikerül jól kihasználnia a motort, és az első próbálkozása óta majdnem fél évszázaddal meghaladta a dombot.

Hovis és Evans együttműködése egy szélesebb körű tanulmány része, amely azt vizsgálja, hogy az e-bike miként tehetné rá, hogy többen döntsenek a kerékpáros ingázás mellett, semmint más módon.

Evans egy közelmúltban végzett tanulmányában azt állítja, hogy az e-bike eléri a 15,5 mérföld/órás sebességet, az utazási idővel kapcsolatos fő szempontok, valamint a munkába érkezéstől való félelem forrón és izzadtan a múlté válhat. Ezenkívül a legnagyobb eredmény az e-biciklivel való ingázás lehetséges pénzügyi megtakarítása volt.

Mivel egy e-bicikli átlagos egyszeri költsége 1484 GBP, Evans szerint a nem kerékpáros ingázók évi 1885 GBP-t takaríthatnak meg azzal, ha elhagyják a vonatokat, buszokat, autókat és metrókat, és választanak az e-bike.

A tanulmány a munkába vezetés pszichológiai vonatkozásait is felvázolta, Dr. Josephine Perry teljesítménypszichológus pedig felvázolta, hogy az e-bicikli milyen hatással lehet a mentális jólétre.

'Az Evans Cycles tanulmány kimutatta, hogy 90 százalékunk ingázás után érkezik meg a munkahelyére, tele frusztrációval, stresszel vagy haraggal, és ez az érzés átlagosan 50 percig tart. Amikor frusztráltak, stresszesek vagy dühösek vagyunk, agyunkban a harc vagy menekülés mechanizmusa bekapcsol, ami felszabadítja a kortizol hormont.'

'Sajnos, ha úgy érkezel a munkahelyedre, hogy a kortizol már rohangál a testedben, és utána a szokásos munkahelyi stresszed van, akkor a szintje hosszú ideig magas maradhat, ami valóban problémás lehet.'

'Nagyszerű megoldás az ingázás okozta stresszre és a testmozgás előnyeire az „aktív ingázás” a munkába. Növeli a hangulati és élvezeti neurotranszmitterek aktivitását, amelyek pozitívabbnak érzik magukat mindazzal szemben, ami aznap a munkahelyén várhatóan szembesül vele.'

Röviden: a munkába kerékpározás, beleértve az e-bike-ot is, kevésbé stresszessé teszi a napot, és segít pozitívan kezdeni a napot. Miután bejelentették, hogy a vasúti árak ismét emelkednek, a munkába járás melletti érv még soha nem volt ennyire aktuális.

Ajánlott: