Carbon talpak és egyrészes felsőrészek, a francia márka nem kímélte a költségeket
A hosszú memóriával rendelkezők valószínűleg felidézhetik azt az időszakot, amikor a Time éppúgy a cipőiről volt ismert, mint a pedáljairól és a kerékpárjairól. Végül is ez ur alta a piacot az 1990-es években, olyanok mellett, mint a Sidi és a Northwave.
De az idők változásával, és miután lemaradt az olyan óriásokról, mint a Specialized, a Giro és a Fizik, a Time felfüggesztette lábbelik üzletágát 2013-ban, és úgy döntött, hogy a kerékpárokra és a pedálokra koncentrál.
De most, öt év elteltével, a Time működésének egy részét az észak-olaszországi Trentóba helyezte át, a Rossignol Lange sícipő-szakértővel együttműködve, és újraindította az üzlet cipőjét az Osmos termékcsaláddal.
Három cipő, az Osmos 15, 12 és 10, mindegyik a kerékpáros piac legmagasabb kategóriáját célozza meg, és arra törekszik, hogy megtalálja a tökéletes kompromisszumot a kényelem és a teljesítmény között.
Majdnem három éve készülőben
Annak érdekében, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a Time megfelelően hajtotta végre a visszatérését a kerékpáros cipők piacára, meg kellett győződnie arról, hogy minden megfelelő eszközzel rendelkezik.
Leegyszerűsítve ez azt jelentette, hogy a műveleteket Észak-Olaszországba helyezték át. Ez az olaszországi zseb nem csak megérett a kerékpárgyártásra, hanem a lábbelik szakértelmének központja is, ahol a Geox, a Lotto és a Sidi egyaránt érinthető távolságra vannak egymástól.
Ahelyett, hogy egyedül ment volna, a Time úgy döntött, hogy partnerségre lép a Rossignol Lange-el, a sícipők tömeges gyártójával, amely Montebelluna kisvárosába költözik.
Ez nemcsak a Time számára biztosított hozzáférést egy teljesen kiépített gyártósorhoz Olaszországban és Romániában, hanem egy sereg lábbeliszakértőt is, akik átadhatták tudásukat a Time visszatérésére.
„Mivel a Rossignol csoporthoz tartozunk, természetesen a montebellunai kutatási és fejlesztési központhoz fordultunk” – magyarázta Lucie Croissant, a Time marketingmenedzsere.
‘Ez a központ több mint 40 éves tapasztalattal rendelkezik ezen a területen, több mint 3000 láb szkenneléssel. Nemcsak a láb anatómiáját sajátítja el, hanem a sportcipők tervezésének, fejlesztésének és gyártásának minden szakaszát is.’
Sokat gondolkodtunk az Osmos tartományán, és ez csak ezzel a francia-olasz gondolattal lett volna lehetséges.
Time például észrevette, hogy a merev karbon talpak, noha kiválóan képesek hatékonyan átadni az erőt a pedállöketről a kerékpárra, gyakran kényelmetlenek lehetnek a nyeregben töltött hosszú napokon.
„A merevség kulcstényező számunkra, de kényelem nélkül lehetetlen továbbvinni a dolgokat” – mondta Croissant. „Ezért helyeztük el kutatásunkat és fejlesztésünket úgy, hogy az embert helyeztük a projekt középpontjába.”
Ez a Sensor 2 és Sensor 2+ belső párnázat azonnali kifejlesztéséhez vezetett, amelyek stratégiailag a cipő belső talpán, a lábfej alatt helyezkednek el, hogy elnyeljék a lábközépcsontok közelében fellépő rezgéseket, és enyhítsék az izmok fáradását.
A lovas kényelme iránti érdeklődés a cipő felsőrészére is átterjed.
Az Osmos cipő felső része teljesen varrat nélküli, de egy összekötő varrás a cipő sarkán. Ez csökkenti a nyomási pontok számát a lábon, így a nyomáseloszlás végül meglehetősen egyenletes marad.
Ennek az egy darabból álló rendszernek súlycsökkentési előnye is van, mivel kevesebb anyagra van szükség a gyártás során: a csúcskategóriás Osmos 15 súlya 480 g a 42-es mérethez képest. Az Osmos 10 is megosztja ezt a súlyt, mivel ugyanazt az anyagot használtuk.
Ami az Osmos 12-t illeti, a tépőzáras pánt miatt 500 g-ot nyomnak.
Ha egyetlen anyagdarabot használnak a cipő felsőrészének kialakítására, az arra utalhat, hogy a súly és a kényelmetlenség minimálisra csökkentése érdekében nincs megtámasztva. Szerencsére az Osmos esetében nem ez a helyzet, mivel a felsőrész alsó oldalára épült pókháló szerkezet, amely héjas tartást biztosít.
A Time a BOA zárórendszert választotta a teljes Osmos termékcsaládban. Az Osmos 15 dupla Boa rendszert használ, míg az Osmos 12 és 10 csak az egyiket. Az előbbi is egyetlen tépőzáras pántot használ.
A Time Osmos megvásárolható az Egyesült Királyságban a Merlin Cycles-nél itt.
A három lehetőség közül csak a csúcskategóriás Osmos 15-nek lesz teljes karbon talpa. Az Osmos 12 karbon kompozitból, az Osmos 10 pedig poliamid szerkezetből készül, 20% szénszálakból összefonva.
Látod, az Idő úgy hozta létre az Osmost, hogy egy pedálozó „ökoszisztéma” részét képezze.
A márka saját stopliival és pedáljaival kombinálva úgy véli, hogy „ökoszisztémája” az egyik leghatékonyabb erőátviteli rendszer, mivel az egyik „legminimálisabb biopozíciót” kínálja a piacon, viszonylag alacsony, 14 mm-es kötegmagasságával. az Xpro15 pedállal párosítva.
Árak
Amint azt korábban említettük, az Osmos három változatban lesz elérhető – 15, 12 és 10 –, amelyek mindegyike az árazási spektrum felső végén lesz. Az Osmos 15 kiskereskedelmi ára 399 euró, míg az Osmos 12 ára 299 euró lesz.
Az Osmos 10-et a sorozat belépő szintű cipőjeként jelölték meg, de továbbra is 249 euróba kerül.
A színek klasszikusak és minimálisak. Mind az Osmos 15, mind a 10 csak fekete vagy fehér színben készül, míg az Osmos 12-nél piros sarok is van. Mindhárom opció 39-46-os méretben, fél méretben 40,5 és 44,5 között lesz.
