Új Rotor 13 lánckerék kazetta a 3T Strada 1x buildjére szerelve
A 3T kerékpármárka kemény pár hetét követően, amikor a professzionális pelotonban való jelenléte az Aqua Blue Sport bezárásával ért véget, és a már megszűnt csapat versenyzői elengedték a motorokat kritizálva, a márka a jövőbe tekintve az 1x specifikus országúti kerékpár új építési lehetőségével.
A közösségi média csatornáin újra közzétéve, a bemutatott kerékpár 13 lánckerékkel büszkélkedő Rotor hajtáslánccal van felszerelve, ami még nagyobb áttételi tartományt biztosít, mint a jelenleg a kerékpárokat szállító 11-sebességes SRAM.
A Rotor rendszert korábban az Eurobike-on mutatták be, és feltehetően a mountain bike szektort célozták meg; most láttuk először országúti kerékpárra szerelve.
Ez egy ugrás mind a sebességfokozatok tekintetében, mind abban, ahogyan a 3T igyekszik látni és biztosítani a jövőjét.
Az Aqua Blue versenyzőitől és személyzetétől a szezon során kifejtett magas szintű kritikák a versenyzők negatív kritikáiban csúcsosodtak ki, miután a csapat véget ért – többnyire azzal érvelve, hogy a sebességfokozat túlságosan korlátozó volt, és a láncledobások túl gyakoriak.
De egy ilyen lépés, mint ez a 13 sebességes opció, ismét felveti annak a lehetőségét, hogy a Strada a pro pelotonban is látható legyen.
Stu Bowers, a Cyclist nyomtatott szerkesztő-helyettese minden bizonnyal a 11 sebességes változat rajongója volt, amikor értékelte a motort, bár kevésbé szerette azokat az embereket, akik megkérdőjelezik, vajon a 48 tonnás első láncgyűrű „elég gyors-e”.
Nem is volt olyan régen, hogy az emberek lázadással fenyegetőztek az országúti kerékpárok tárcsafékeinek használata miatt (és vannak, akik még mindig nem tettek túl rajta), úgyhogy idővel talán a legtöbbünk meg fog állni. az 1x országúti kerékpár ötletéhez.
Vagy legalább ne idegeskedj azon, hogy mások lovagolnak rajta.
