Mi a leggyorsabb módja annak, hogy üzemanyaggal töltse fel az utazást?

Tartalomjegyzék:

Mi a leggyorsabb módja annak, hogy üzemanyaggal töltse fel az utazást?
Mi a leggyorsabb módja annak, hogy üzemanyaggal töltse fel az utazást?

Videó: Mi a leggyorsabb módja annak, hogy üzemanyaggal töltse fel az utazást?

Videó: Mi a leggyorsabb módja annak, hogy üzemanyaggal töltse fel az utazást?
Videó: Fasted Vs Fuelled | What's The Best Way To Fuel For Morning Training? 2024, Április
Anonim

Ha energiára van szüksége egy körúton, egyen egy szeletet, vegyen le egy gélt vagy kortyoljon egy it alt? Hagyja, hogy a tudomány döntsön helyetted

Egy szakasz során hat-hét gélt beveszek. Négy-öt rúd is lesz, és természetesen energiaitalokat kortyolgatok. Sok mindenre van szükséged, hogy átvészeld a Tourt.” Ez a Trek-Segafredo Bauke Mollema, amely pillanatképet ad arról, hogy mit fogyaszt a Tour de France egy napján. De ezek közül melyik kapja meg a leggyorsabban Mollema számára szükséges energiát? És van-e a legjobb idő mindegyik fogyasztására? Vizsgáljuk meg a tudományt.

„Egy tanulmányban kimutattuk, hogy egy energiazselé vízzel együtt olyan gyorsan szállít energiát, mint egy ital” – mondja Asker Jeukendrup, a Lotto-Soudallal dolgozó sporttáplálkozási szakértő.„Ez nem meglepő, mert hasonló mennyiségű szénhidrátot fogyaszt, de ahelyett, hogy üvegben hígítaná, inkább a gyomrában hígítja.”

Azt, hogy pontosan mennyi idő alatt jutnak be a szénhidrátok a véráramba, hogy az izmokat hasznosítsák, számos tényező befolyásolja, amelyek közül többet később. Nagy vonalakban azonban gyorsan érezni fogja az előnyöket.

„Ital vagy gél hatására a glükóz körülbelül öt perc alatt megjelenik a véráramban” – mondja Jeukendrup. „Egy bárral 10 percet beszélünk, tehát még mindig elég gyorsan. Ez azt jelenti, hogy a glükóz apró nyomairól beszélünk. Mindhárom esetében a nagy rész körülbelül 60 perc múlva jön át.’

Jeukendrupnak tudnia kell, hiszen joggal lehet a szénhidrátkirályként megjelölni, mivel számos szénhidrát-specifikus tanulmányt publikáltak, valamint dolgozott a Gatorade-dal és a PowerBar-ral.

„Egy tanulmányban a versenyzők két órát kerékpároztak mérsékelt intenzitással, és 15 percenként fogyasztottak vagy it alt, gélt vagy rudat. A szénhidrátban – szén-13 – „címkét” használtunk, így az érintett alanyok kilélegzett gázainak mérésével meg lehetett mérni, hogy mennyi glükóz oxidálódott. Edzés közben szén-dioxid keletkezik, és ennek egy része a szén-13-at tartalmazza. Így pontosan mértük, hogy a géleket és az it alt az izom gyorsabban használja fel, mint a rudakat.’

Jeukedrup hangsúlyozza, hogy a rúd lebontását különösen a makrotápanyagok összetétele befolyásolja. De a glükóz leadása elérheti ezt a 10 perces értéket, ha alacsony zsír-, fehérje-, alacsony rost- és magas szénhidráttartalmú. Ennek az az oka, hogy a zsír, a fehérje és a rost lelassítja a szénhidrát bejuttatást – amire emlékezni kell a versenynapi menü megtervezésekor.

A zsír megrágása

Ahogy azzal a vasárnap reggeli mászással szembesülsz, és visszaütsz egy it alt, gélt vagy szeletet, az emésztés a szájban megindul az amiláz nevű enzim révén. „Természetesen rágás után, amikor a rudakról van szó, ami megnöveli az élelmiszer felületét, hogy jobban érintkezzen az enzimmel” – mondja Tim Lawson, a Secret Training táplálkozás alapítója.

Ezután a nyelőcső a táplálékot a gyomorba szállítja, amely érzékeli a szénhidrát-összetételt. Ha összetettebb szilárd tartalomról van szó, például rúdról, akkor a gyomorban ül, miközben a gyomorsavak hígítják a készítményt. Ha folyékony

szinte azonnal továbbléphet. Mindkét esetben ez a vékonybélbe kerül, ahol a legtöbb cukor felszívódik a véráramba. "A vékonybél csak glükóz, fruktóz vagy galaktóz formájában képes felszívni a szénhidrátokat" - mondja Jeukendrup, hozzátéve, hogy további glükóztranszporterek vesznek részt a glükóznak a véráramból a vázizomba való eljuttatásában. De a glükóznak a vékonybélből a véráramba történő mozgása a kulcsa a szülés sebességének.

Többet akarsz?

Gyors üzemanyag-zselék
Gyors üzemanyag-zselék

A glükóz az SGLT1 nevű nátrium-függő transzporter segítségével jut el a vékonybélből a véráramba. Jelentős mennyiségű kutatás arra a következtetésre jutott, hogy ez a transzporter óránként 60 grammal telítődik – ami két gélnek, egy nagy energiaszeletnek vagy körülbelül 750 ml energiaitalnak felel meg. Azonban a sporttudósok egy csoportja, köztük Jeukendrup, megfigyelte, hogy fruktóz hozzáadásával az energiatermékhez hozzáférhet a GLUT5 fruktóz transzporterhez, és több energiát szállíthat.

„Ez körülbelül 90 g/óra [vagy 360 kcal]-ra emeli az elfogyasztott mennyiséget” – mondja Jeukendrup. „Ez még mindig túl sok lehet néhány ember számára – nincs általános figura.” Egyértelmű, hogy a nagy intenzitású kerékpározás több vért küld a dolgozó izmokhoz, és távolabb kerül a belektől, hogy az emésztést segítse, így óránként 90 gramm szénhidrátot eredményezhet. gyomorpanaszokban.

A genetika szerepet játszik abban, hogy mennyi szénhidrátot tud felfalni, de az erőhöz és az állóképességhez hasonlóan edzhető. Cox és munkatársai 2010-ben végzett tanulmánya kimutatta, hogy a szénhidrátok oxidációs rátája magasabb volt egy 28 napos magas szénhidráttartalmú diéta után, hasonlóan ahhoz a taktikához, hogy magas zsírtartalmú étrendet fogyasztanak a zsíranyagcseréből származó energia növelése érdekében.

Nem számít, hogy mekkora a szénhidrát-korlátja, a gélek, italok és szeletek fogyasztásának logikus sorrendje van Peter Hespel, az Etixx-Quick-Step programmal dolgozó edzésfiziológus szerint. „Az út elején, különösen, ha lapos, inkább a szilárd ételekre támaszkodnék” – mondja a belga. – Könnyedén kortyolgathatod az energiaitalokat, hiszen ennek nyilván van hidratáló értéke is. Azt is javaslom, hogy a pálya intenzívebb része, például egy merev mászás előtt vegyen be géleket. Körülbelül 15 perccel azelőtt jónak kell lennie.’

Az utána következő reggel

Az állandó etetés kulcsfontosságú a glükózszint fenntartásában, ideális esetben körülbelül 15 percenként anélkül, hogy túllépné a felső határt. Ne feledje, ez nem az anyagcsere táplálásáról szól.

Tanulmányok kimutatták, hogy a szénhidrátok szájban való mosogatása, majd kiköpése hasonló teljesítményjavulást eredményez, mint a szénhidrátbevitel. A kutatások szerint ez annak köszönhető, hogy a szájban lévő receptorok észlelik a cukrokat, és serkentik a központi idegrendszer pozitív teljesítményválaszát. Ez hasznos lehet, ha kócos pocakkal szenved.

„Bizonyítékok vannak arra is, hogy a szervezet nem csak a verseny előtti reggelire reagál, hanem arra is, amit előző este fogyasztott” – mondja Lawson. „Tanulmányok azt mutatják, hogy ha előző este olyan ételeket fogyasztunk, amelyek keményítőrezisztenciájúak, az javíthatja az energiafelhasználást a versenyeken.”

Íme, hogyan működik: sok keményítőtartalmú élelmiszer, mint például a gyöngy árpa, a bolgár búza és a barna rizs, egy kis mennyiségű ellenálló keményítőt tartalmaz. Ez végigmegy a vékonybélen anélkül, hogy megemésztődik. Amikor eléri a vastagbelet, a baktériumok üzemanyagként használják fel az erjedésnek nevezett folyamat során, rövid szénláncú zsírsavakat, például butirátot termelve, amely a vizsgálatok kimutatták, hogy a következő napon növeli a glükóz toleranciát. Ez a „második étkezési hatás” néven ismert.

„Ez egy izgalmas kutatási terület, amely hatással lesz az energiaraktáraira a verseny napján” – mondja Lawson.

Az, hogy ez hatással lesz-e arra, hogy mennyi energiát képes felvenni a gélekből, rudakból és italokból, még kiderül – ezek a kezdeti napok. Egy dolog azonban világos – a hiperbola gyanakvóvá teheti a kerékpárosokat a tápszergyártók állításaival szemben, de a bizonyítékok erősek arra vonatkozóan, hogy az egy óránál hosszabb eseményeknek jót tesz a szénhidráttáplálás. És a leggyorsabban ható gélek és folyadékok.

Ajánlott: