A Merida új tartós modellje 35 mm-es abroncsokkal is felszerelhető, és lazább geometriájú
A tajvani kerékpármárka, a Merida kiadta a Scultura Endurance-t, a „szabadidő-központú” alternatívát könnyűsúlyú Scultura versenymotorjához, amelyet mind terepen, mind terepen való közlekedésre terveztek.
A vadonatúj Merida Scultura Endurance a könnyű párjára épül, de lazább geometriát és helyet biztosít a 35 mm-es abroncsok számára. Kizárólag a tárcsafékeket is használja, mivel a Merida úgy tűnik, hogy olyan kerékpárt állít elő, amely „alkalmas hosszú távú túrákra, és ugyanolyan jól kezeli az aszf altot, mint egyenetlen járdát vagy akár könnyű égő utakat”.
Röviden: a Scultura Endurance egy igazi endurance országúti kerékpár, és egy teljesen eltérő opció a meglévő Sculturától, amelyen valószínűleg a Bahrain-McLaren Mikel Landa és Wout Poels versenyezni fog ezen a nyáron.
Valójában a Scultura Endurance egy olyan „all-road” kerékpár, amely a Merida meggyőződése szerint képes ellenállni a „90% aszf alt és 10% off-road” keverékének. A Merida azt állítja, hogy egyesíti a meglévő Scultura közúti tulajdonságait a Silex murvás kerékpár és a Mission cyclocross gép terepjáró tulajdonságaival.
Lazább geometria, szélesebb gumik
A legnagyobb ajándék, hogy ez a kényelem és a stabilitás kitartásra összpontosító kerékpárja a kerékpár geometriájának óriási változásai.
A Merida függőlegesebbé tette a vezetési pozíciót, körülbelül 10 mm-rel lerövidítette a hatótávolságot, és akár 30 mm-rel megnövelte a kerékpár kötegét a nagy vázméretnél.
A Scultura Endurance egyenesebb lovaglási pozíciója jobban megfelel a nyeregben töltött hosszabb napoknak, bár nem téved el a progresszívabb geometriákba, amelyek a teljes kavicsos opciókon megtalálhatók.
A fejcső szöge is lecsökkent – fél fokkal –, ami hozzájárult a hosszabb tengelytávhoz, amely tovább nőtt a 10 mm-rel hosszabb lánctartókkal. Merida szerint ennek elő kell segítenie a Scultura Endurance kezelhetőségi stabilitását, de lehetővé teszi a Merida egyik másik figyelemreméltó változtatását, a gumiabroncs hézagát is.
Míg a meglévő Scultura konzervatív 28 mm-es gumiabroncsokkal rendelkezik, a Scultura Endurance alapfelszereltségként 32 mm-es közúti abroncsokkal kerül értékesítésre, és még vaskos 35 mm-es abroncsokkal is megvásárolható.
A 35 mm-es abroncsok felszerelését természetesen megkönnyíti az a tény, hogy a Scultura Endurance is csak tárcsás lesz, ami manapság az endurance/all-road kerékpárok alapvető tervezési jellemzője.
A Scultura Endurance terepre való képessége abban is megmutatkozik, hogy a Merida alapfelszereltségként 160 mm-es tárcsás rotorokat szerelt fel, valamint lehetővé teszi a 180 mm-es rotorokra való átalakítást is.
Habár kissé hanyagnak tűnik, hogy a nagy tárcsarotorok és a 32 mm-es abroncsok ellenére a Merida elhanyagolta a Scultura Endurance tömlő nélküli szabványosítását. A Merida által kínált négy lehetőség egyikét sem kínálják tömlő nélküli abroncsokkal, helyette Continental Grand Prix 4 évszakos vagy Maxxis Detonator abroncsokkal.
Az alacsonyabb árú konstrukciók mellett a nagyobb abroncsok és a tárcsafékek nehezebb vázat is tartalmaznak. Az új Scultura Endurance-ban használt CF3 karbon elrendezés 1124 grammot nyom egy közegben. Noha 264 g-mal több, mint a csúcsminőségű Scultura Disc 10K-E-ben használt Superlite CF4 lemezváz, egyenrangú sok más tartós modellel.
És bár a Merida büszkén nevezi az új Scultura Endurance-t a "tökéletes téli kerékpárnak vagy ingázónak", nem hagyta figyelmen kívül az aerodinamika fontosságát, kölcsönzött olyan funkciókat a Merida meglévő termékcsaládjából, amelyekről ismert, hogy javítják a kerékpárok levegőben való áthaladását..
A kerékpár eleje ügyes kábelintegrációt és tisztább légáramlást kínál, míg a Merida a nyeregcső bilincsét is elrejtette, hogy megtakarítson néhány wattot.
Műszaki adatok és árak
Négy Scultura Endurance specifikáció közül választhat. Az Endurance 7000-E csúcsa Shimano Ultegra Di2 csoportkészlettel és DT Swiss E1850 Spline DB23 könnyűfém keréktárcsákkal lesz felszerelve.
Mind az Endurance 6000, mind az 5000 mechanikus Ultegrával, de Fulcrum Racing 700-as kerekekkel, illetve a Merida saját Expert SL felnikkel kerül forgalomba. Ezután a legbelépő szintű opcióként az Endurance 4000 a Shimano kiváló 105-ös tárcsás készletével és a Merida Expert SL felnikkel érkezik.
Mind a négy kompakt 50/34-es lánckészlettel és 11/34-es kazettával lesz felszerelve, amelyek bőséges 1:1-es áttételt biztosítanak a legmeredekebb emelkedőkön.
A Merida Scultura Endurance ára 2 000 GBP-tól kezdődik a 105-szeres modell esetében, majd a 7000e Ultegra Di2 modell esetében 35000 GBP-ig terjed. Minden specifikációban kétféle keretszín közül választhat.
Merida Scultura Endurance árképzés:
Scultura Endurance 7000e – 3,500 GBP
Scultura Endurance 6000 – 2500 GBP
Scultura Endurance 5000 – 2 200 GBP
Scultura Endurance 4000 – 2 000 GBP
