A Royal Parks azt tervezi, hogy csökkenti az átvágott autóforgalmat, de célba veszi a kerékpárosok „negatív viselkedését” is
A Királyi Parkok új mozgalmi stratégiát valósítanak meg, amely korlátozni fogja a zöldterületeken, például a Richmond Parkon és a Bushy Parkon áthaladó motoros forgalmat, amelyek régóta a kerékpárosok célpontjaként szolgálnak szerte Londonban.
Az új mozgalmi stratégia próbaprojekteket fog tartalmazni, amelyek a következőket valósítják meg:
- A North Carriage Drive és a South Carriage Drive teljes munkaidőben történő lezárása a Hyde Parkban
- Próbaprogram a Richmond Park autós átmenő forgalmának csökkentésére, a részleteket még nem közölték
- A Bushy Park utak részleges lezárása, amely lehetővé teszi a parkolók elérését, de megtiltja a mozgást a park kapui között
- A Greenwich Park Avenue teljes idejű lezárása a gépjárműforgalom elől
Ezen intézkedések többsége gyakorlatilag a koronavírus-járvány miatti korlátozás ideje alatt bevezetett gépjárműforgalom jelenlegi korlátozásainak folytatása (és helyenként kisebb enyhítése). Ezeket az intézkedéseket számos parkhasználó, nem csak kerékpárosok erőteljes jóváhagyásával fogadták.
A Covid-19 előtt a parkokban való mozgással kapcsolatos konzultáción a válaszadók 89%-a úgy nyilatkozott, hogy a parkokban kevesebb átmenő forgalommal szeretne foglalkozni. A Royal Parks saját tanulmányai a Richmond Parkban azt mutatják, hogy normál időkben a forgalom nagy része átmenő forgalom.
Richmond Park jellemzően jelentős járműforgalomtól szenvedett a Covid-19 előtt
A kerékpárosok minden bizonnyal hasznot húztak a Richmond és Bushy Parks járműforgalmának korlátozásából, de úgy tűnik, hogy a Royal Parks most a kerékpárosok figyelmesebb viselkedését elősegítő intézkedések meghozatalára összpontosít.
A kerékpározás „kihívásai” a Richmond Parkban
A Strava adatai szerint a Richmond Park az egyik legnépszerűbb kerékpáros hely az Egyesült Királyságban. Különös vitákat váltott ki a kerékpárosok körében a Covid-19-válság idején, mivel március 28-tól június 2-ig, keddig két hónapig betiltották a kerékpározást a parkokban.
A London Cycling Campaign tagja, David Williams (Twitter-felhasználó @Bigdai100) FOI kérését követően a kezdeti kitiltás motivációi némi kritikát váltottak ki a kerékpárosok szószólóiból.
A The Royal Parks által kiadott Movement Strategy céljaként a „megfontolt kerékpározás további népszerűsítését” határozza meg. Egyértelművé teszi, hogy a jótékonysági szervezet „mint a fenntartható közlekedés eszközét” támogatja, de a „kerékpározás megnövekedett népszerűségét” is kihívásként írja le a parkok számára.
„A megfontolt kerékpározás népszerűsítése a kijelölt kerékpáros területeken” volt a stratégia által az új mozgásstratégiához javasolt eredmények között. Ebben a The Royal Parks dokumentumban ez áll: „Tisztában vagyunk azzal, hogy egyes kerékpárosok nem a The Royal Parks által elvárt viselkedést tanúsítják, amikor a parkjainkban közlekednek.”
Ez az eredmény a kerékpárosok „negatív viselkedését” célzó betartatást és a „viselkedésmódosítási kampányt” sorolta fel, de nem javasolt semmilyen további fizikai korlátozást a kerékpározással kapcsolatban.
Jelenleg a Richmond Parkban hétköznapokon kerékpározhatnak, a hétvégi kerékpározást pedig csak 12 éven aluli gyermekek vehetik igénybe. A Richmond Park körútja továbbra is részben zárva marad a kerékpárosok elől, és jelenleg nincs egyértelmű idővonal a korlátozás megszüntetésére.
A Covid-19 válság idején nem volt korlátozás a kerékpározásra más királyi parkokban.
