Cyclist Magazine podcast: 1. rész – Olaszország rejtélyes hegyei és Eddy Merckx kerékpárok

Tartalomjegyzék:

Cyclist Magazine podcast: 1. rész – Olaszország rejtélyes hegyei és Eddy Merckx kerékpárok
Cyclist Magazine podcast: 1. rész – Olaszország rejtélyes hegyei és Eddy Merckx kerékpárok

Videó: Cyclist Magazine podcast: 1. rész – Olaszország rejtélyes hegyei és Eddy Merckx kerékpárok

Videó: Cyclist Magazine podcast: 1. rész – Olaszország rejtélyes hegyei és Eddy Merckx kerékpárok
Videó: По следам древней цивилизации? 🗿 Что, если мы ошиблись в своем прошлом? 2024, Április
Anonim

Üdvözlünk a Cyclist Magazine Podcast 1. epizódjában, feltétlenül iratkozz fel

Kép
Kép

Üdvözöljük a Cyclist Magazine Podcast 1. epizódjában. Vegyen egy csésze teát, néhány bourbont, és induljon útnak.

A kerékpáros világ legfrissebb hírei és pletykái mellett azért vagyunk itt, hogy történeteket közöljünk azokról az emberekről, akik kerékpárral versenyeznek, kerékpárt készítenek, és ami a legfontosabb, szeretik a kerékpárokat.

Első epizódunkban Joe Robinson digitális író és James Spender szerkesztő-helyettes mentálisan menekülnek Olaszország egyik legvadabb, de még ismeretlen emelkedőjére, megvitatják az Eddy Merckx kerékpárok történetét, és felfedik, hogy a Ferrero Rocher csokoládék miért nem tartalmazhatnak soha alkoholt.

A Giro d'Italiában csak egyszer használt Colle Fauniera a Cottian Alpban Olaszország egyik rejtett kincse, tragédiával és diadallal átitatott, és még a Cyclist's Issue 100 Big Ride színhelye is. Joe elmeséli, miért van ennek a 33 km-es óriásnak a csúcsán Marco Pantani szobra, és miért a tökéletes hely a parmezán sajtos alternatívájának.

Eközben a közeli Cuneo városa remek hely egy-két édes csemegére, a világhírű csokoládégyáros otthona, aki Nutellát, Ferrero Rochert és Tic Tacsot hozott nekünk.

Belgig néhány határt átugorva az Eddy Merckx motorokig jutunk, miközben James arról beszél, hogy miért szeretett bele a legenda nevét viselő motorokba, az olcsó használt versenyzők birtoklásától a gyárlátogatásig – és magával Eddyvel való találkozásig – látni a kerékpárok gyártási folyamatát.

De ez nem minden rózsa – a márka megélt hullámvölgyeket, Jan Ullrich Team Telekomjának és Tom Boonen Quickstepjének mámorító magasságától a tömeggyártás és a vállalati felvásárlások felejthető mélypontjáig.

Ja, és bocsásd meg Joe idegeit, amiért Jose Maria Jimenez nevét Juan Miguel Jimenezre téveszti. Mint te, mi sem tudjuk, ki az a Juan Miguel Jimenez. És a QuickStep csak öt győzelmet aratott 2011-ben, nem pedig 11-et. Milyen messzire jutott ez a csapat!

Győződjön meg róla, hogy megjegyzést ír nekünk, és tekintse át a podcastot. Szeretnénk hallani arról is, hogy mit szeretne megbeszélni!

Ajánlott: