Fulcrum Racing Zero Carbon DB kerékkészlet áttekintése

Tartalomjegyzék:

Fulcrum Racing Zero Carbon DB kerékkészlet áttekintése
Fulcrum Racing Zero Carbon DB kerékkészlet áttekintése

Videó: Fulcrum Racing Zero Carbon DB kerékkészlet áttekintése

Videó: Fulcrum Racing Zero Carbon DB kerékkészlet áttekintése
Videó: FULCRUM RACING ZERO CARBON + WEIGHT & REAR WHEEL HUB SOUND 2024, Március
Anonim
Kép
Kép

A Fulcrum új utat tört a Racing Zero Carbon DB kerékkészletével, nagyszerű hatással

A Fulcrum kerékkészletek széles kínálatával rendelkezik, amelyek sok pénztárcának és motorozási alkalmazásnak megfelelnek, de az új Racing Zero Carbon DB kerékkészlet láthatóan a jelenleg kínált legérdekesebb kialakítás.

Kezdőként a Racing Zero Carbon DB a Fulcrum első tömlő nélküli karbon felnije. Az olasz márka már régóta árulja karbon felniit fúratlan felniágyakkal, a megnövekedett merevségre és szerkezeti integritásra hivatkozva, amellyel ez áthatja a felnit, de ez az első alkalom, hogy a felniágyat és az oldalfalakat kifejezetten a tömlő nélküli abroncsok elhelyezésére tervezték.

A Racing Zero Carbon DB felnije belül is szélesebb, a Fulcrum szerint a 19 mm-es átmérő jól illeszkedik a 25 mm-es és a 28 mm-es abroncsokhoz.

Vásárolja meg a Fulcrum Zero Carbon DB kerékkészletet a Chain Reaction Cycles-től

A kerékkészlet az egyetlen tárcsafék a piacon, amely az alumínium küllőket karbon felnivel is párosítja. A Fulcrum jelenleg monopóliummal rendelkezik ebben az építési technikában – az egyetlen másik kialakítás a saját felni-fékes változata ennek a kerékkészletnek.

A beszédtéma ezzel még nem ér véget: az elülső agyban USB kerámia csapágyak találhatók alumínium és szénszálas héjon belül, míg a hátsó agy egyetlen alumínium tuskóból van megmunkálva, amely ismét a Fulcrum USB csapágykészletét tartalmazza.

Kép
Kép

A Racing Zero család könnyű súlyáról és gyorsulásáról ismert, ezért a Fulcrum határozottan állítja ennek a kerékpárnak a reakciókészségét – a márka szerint a túlméretezett agykarimák és a pengékkel ellátott, duplán meghajolt alumínium küllők adják a Racing Zero Carbon DB kereket. merev felépítési minőséggel, amely azt ígéri, hogy segíti a motorost a gyorsulásban és az éles emelkedőkön való meghajtásában.

A Fulcrum azt állítja, hogy a keréktárcsa súlya ebben a tekintetben rendkívül alacsonyan tartható, köszönhetően az egyedi építési technikának, amelyet ARC technológiának nevez el. Azáltal, hogy a fő szerkezetet T800 egyirányú karbonból építi fel, majd a küllőlyukakat 3K karbon sávval erősíti meg, a márka azt állítja, hogy csökkentette a súlyt azáltal, hogy kiiktatja a szükségtelen anyagokat az egyes küllők között.

Ennek a technikának a logikája szilárd – legalábbis ötvözetben. A Fulcrum megkísérelte megismételni a fémfelnik agresszív megmunkálásának hatását a küllők között, ami egy olyan technika, amelyet már régóta jó eredménnyel alkalmaztak maguk Mavic és Fulcrum is. Mivel azonban ez egy viszonylag bevált módszer a karbon keréktárcsák építésében, nagyobb az esélye annak, hogy feláldozzák a felni merevségét.

Papíron legalábbis a Fulcrum újszerű építési technikái meghozták a gyümölcsöt – a Racing Zero Carbon DB-k 1450 g-ra billentik a mérleget, ami versenyképesen könnyű egy 30 mm mély tárcsafékes kerékpárhoz képest – kedvezően viszonyul a jelentős összegű kerekekhez több is.

Úton

A karbon keréktárcsák lopakodó, lakkozott felülete egyesítette a pengékkel ellátott alumínium küllőket, amelyek arra utalnak, hogy a kerekek alkalmasak a gyorsulásra még azután is, hogy egyszerűen belehelyezték őket egy kerékpárba. Szokatlan felépítésük vizuálisan feltűnő kerékkészletet hozott létre, a kerek csöves, hagyományos megjelenésű kerékpárt kifejezetten modern és agresszív élvonalba kölcsönözve.

A Racing Zero Carbon DB kerekek olyan menetminőséggel rendelkeznek, amely alátámasztja megjelenésüket. Annak ellenére, hogy a felnik látszólag elkerülnek minden felesleges szén-dioxidot, a kerékkészlet általános merevsége tapintható. A kerekek könnyű súlyával kombinálva ez azt jelenti, hogy a Racing Zero Carbon DB-k reakcióképes, lendületes karaktert kölcsönöznek a kerékpárnak, ami szokatlanul kifizetődővé teszi a sebességugrásokat.

A 19 mm-es belső felniszélesség (és 26,5 mm-es külsővel együtt) remekül párosul a 28 mm-es tömlő nélküli abroncsokkal. A jelenleg piacon lévő más márkák tervei azt mutatták, hogy van lehetőség a belső felniméretek még szélesebbre tolására, így talán ez az a terület, amelyre a Fulcrum igyekszik foglalkozni a tervezés jövőbeli iterációi során.

Kép
Kép

Egyébként a felnifal és az általam használt Pirelli Cinturato abroncsok közötti átmenet nagyon tiszta volt, ez a tulajdonság a jelenlegi kutatások szerint segíti a légáramlást a kerékabroncs-rendszeren az aerodinamika javítása érdekében. Nem mondhatom, hogy észrevettem, hogy a kerekek nagy sebességet tartanak, mint a mélyebb felnik, de 30 mm-es mélységben sem várnám el, hogy egy kerék túlzottan aerodinamikus legyen.

Vásárolja meg a Fulcrum Zero Carbon DB kerékkészletet a Chain Reaction Cycles-től

Ebben az esetben azt mondanám, hogy a kis felnimélység kompromisszumot a reakcióképesség és a kerekek által nyújtott menetérzet között mindenképpen megéri.

Végül úgy találtam, hogy a Racing Zero Carbon DB-k fúratlan felniágya fantasztikus előnyt jelent a tömlő nélküli abroncsok felszerelésekor. Egyszerűen jobb rendszer, mint a felni-szalagok vagy dugók – eleve kevésbé bonyolulttá és biztonságosabbá teszi a beállítást, és ez egy olyan funkció, amelyet több márkának meg kellene fontolnia a kerékkészletbe való beépítését.

A Fulcrum Racing Zero családja jó hírnévnek örvend a kiváló minőségű, eredeti és innovatív dizájnok kiterjedt örökségének köszönhetően. Azt mondanám, hogy a Racing Zero Carbon DB kerékkészlet nem tesz mást, mint erősíti ezt a hírnevet, és törvényesen kiterjeszti a Racing Zero nevet a kortárs keréktárcsák piacára.

Ajánlott: