Az ENVE új szénszálas hubjai mindössze 232 g-ot nyomnak a készletben, de szemet gyönyörködtető áron kaphatók
Mit csinálsz, ha már te gyártod a világ legjobb karbon felnijét? Egyszerű. Nyilvánvaló, hogy készítsen néhány kerékagyat, de már most is rengeteg könnyű alumínium agy létezik, így a dolgok összekeveréséhez az ENVE-nek azt kellett tennie, amit a legjobban tud – szénszálból készíteni.
A kerékagy készítése szénszálból valójában sokkal nehezebb, mint amilyennek hangzik. Már létezik néhány szénagy, de ezek karbon héjak, amelyekhez alumínium karimák vannak rögzítve a szilárdság érdekében, ami azt jelentette, hogy még sok súlyt kell megtakarítani. A nehéz rész az, hogy megtaláljuk a módját, hogy erőt adjunk a küllőlyukaknak, de az ENVE több év után megrepedt.
A trükk a „folyamatos szálszerkezet”, tehát a küllőlyukakat fúrás helyett beleöntik. Ez azt jelenti, hogy a szénszálak egy megszakítás nélküli hurokba tekerednek a küllőlyukak körül, ami sokkal nagyobb szilárdságot ad a karimáknak, mint a lyukak fúrásából származó törött szálak. Az MTN-Qhubeka csapata által az idei Tour de France-on végzett titkos tesztek után a központok végre zöld utat kaptak.
Az ENVE agyak DT svájci belsőt használnak, így gyorsan cserélhet Shimano-ról Campagnolora, és alapfelszereltségként kerámia sebességű csapágyakkal vannak felszerelve. Mindezen kiválóság eredménye a pár alacsony, 232 grammos súlya (74 gramm elöl és 158 gramm hátul). Jelenleg csak 20 órás elülső és 24 órás hátsó fúrással kaphatók, az amerikai kiskereskedelmi ára pedig elképesztő 1350 dollár.
Kapcsolatfelvétel: Enve.com
