Ride Across Nagy-Britanniában: "Ez egy esély, hogy meglátd, mire vagy képes kerékpáron"

Tartalomjegyzék:

Ride Across Nagy-Britanniában: "Ez egy esély, hogy meglátd, mire vagy képes kerékpáron"
Ride Across Nagy-Britanniában: "Ez egy esély, hogy meglátd, mire vagy képes kerékpáron"

Videó: Ride Across Nagy-Britanniában: "Ez egy esély, hogy meglátd, mire vagy képes kerékpáron"

Videó: Ride Across Nagy-Britanniában: "Ez egy esély, hogy meglátd, mire vagy képes kerékpáron"
Videó: WHAT A CLIMB! DAY 2 RIDE ACROSS BRITAIN 2024, Március
Anonim

Már második éve elindultunk a Deloitte Ride Across Britain versenyen, ezúttal sokkal több tesztkörülmények között

Minden nyáron több ezer elszánt táskával megrakott kerékpáros állja meg a kihívást, hogy Nagy-Britannia teljes hosszában bejárja két végpont között: Land's Endtől és Cornwall végtelen hullámzásától John O'Groats sziklás szikláiig.

Az útvonal némileg zarándoklattá vált azon kerékpárosok számára, akik szeretnék felfedezni az Egyesült Királyságot. Sok más kerékpárosnak is tetszik ez a klasszikus túraútvonal a bucket listámon attól a pillanattól kezdve, hogy megtudtam.

10 éve költöztem vissza az Egyesült Királyságba ebben a hónapban, miután sok évemet Kanadában töltöttem.

Miután az Egyesült Királyságban elkezdtem kerékpározni, és különösen az állóképességi kerékpározást, elfogott a gondolat, hogy megünnepeljem ezt az évfordulót, amikor megláttam az örökbefogadott otthonomat kerékpárral.

Tehát amikor a lehetőség kínálkozott, regisztráltam, hogy részt vegyek a Deloitte Ride Across Britain versenyen.

A RAB a szabványos végpontok közötti próbálkozásoktól eltérő megközelítést kínál, mivel teljes mértékben támogatott. Nem kellett aggódnom az útvon altervezés, a készlet behordása miatt az egész országban, hogy kitaláljam, honnan jöjjön a következő étkezés, vagy azon aggódnom, hogy hol fogok aludni minden este, nagyon vonzó volt számomra.

Tetszett az ötlet, hogy csak a biciklizésre és a napi 100 plusz mérföldre koncentrálhatok.

Talán kissé naivan, úgy gondoltam, hogy ez egy egyszerű módja annak, hogy lejelöljem ezt a kihívást a listámról, mivel amikor önállóan versenyeztem, mindig az adminisztrátor és a logisztika jelenti a kihívást.

Utólag belátom, milyen naiv volt azt gondolni, hogy ez egy séta a parkban…

Kilenc napon keresztül 969 mérföldet lovagolnék meg, az Everest magasságának kétszeresét pedáloznám, és 23 megyét és három országot kipipálnék szakadó esőben, jégeső viharban és fagyos hőmérsékletben.

Az utazás kezdete előtti este a sötétség leple alatt érkeztem Land’s Endbe, hogy a kilenc alaptábor közül az elsőben találjam magam. Nagyon jó látvány volt.

Tengernyi hozzáillő zöld felugró sátrak, masszázszónák, kerékpárjavító rész, étkező/lógó sátor, "Posh Wash zuhanyok", mosókonyha, orvosi sátor – mindez a hét folyamán a legénység együttesen 4000 órát kell összerakni.

Vacsora után kiosztották a sátramat éjszakára. Érdekes élmény volt, hogy Észak-Kanada néhány legtávolabbi helyén kempingeztem, és egy olyan területen találtam magam, ahol körülbelül 800 ember él.

Figyelmen kívül hagytam a füldugót hozó feljegyzést, de hamar rájöttem, miért is ajánlották őket, mivel a két oldalamon a sátrakban tartózkodó férfiak tökéletesen időzítették a horkolásukat, hogy elkezdjék azt a másodikat, amikor a másik befejezi, ami elég music alt teremtett. közjáték.

Szerencsére a legtöbb dolgot át tudom aludni, és gyorsan elbóbiskolok. 04:00-kor megszól alt egy azonosítatlan személy riasztója, és többször elhalasztották a 05:30-as hivatalos ébresztő előtt.

Ekkor rájöttem, hogy nem vagyok olyan jó a szervezett szórakozás szabályainak betartásában, így mivel mindenki más izgatottan várta a rajtvonalat, hogy kisebb csoportokban elindulhasson, bementem az étkezősátorba reggelizni..

Ez egy kis trend lett számomra, és 99%-ban biztos vagyok benne, hogy az utolsók között voltam, akik minden nap távoztak.

Néhány nap összeomlott a rajtvonal, mire elindultam.

Mivel az időjárás olyan volt, mint amilyen volt, nem éreztem igazi motivációt arra, hogy egy másik sáros mezőre rohanjak, hogy lógjak, és inkább aludjak többet.

Ez azt jelentette, hogy gyorsan a seprűkocsi ember radarjára kerültem, mivel meg volt győződve arról, hogy soha nem fogom utolérni. Örömmel mondhatom, hogy bebizonyítottam neki, hogy téved, és minden nap sikerült levágnom az ellenőrzőpontot.

Minden este eligazítást kapunk a következő napi útvonalról, amelyet mindig „csomós” vagy „kapaszkodó” néven írnak le.

Amint azonban a Threshold Sports csapata rámutatott, Ernest Hemingway írta egyszer: „A biciklizés által lehet a legjobban megtanulni egy ország körvonalait.”

Tehát ezt szem előtt tartva olyan útvonalat választottak, amelyet úgy alakítottak ki, hogy egyedi perspektívát adjon egy országra, és amelyen minden nap megtegyünk néhány plusz mérföldet, de olyan helyekre is eljutottunk, ahonnan más túrák esetleg hiányoznak.

A harmadik napon bibliai esőre és szélre ébredtünk a Bath Egyetem kollégiumában. Ezen a ponton majdnem abbahagytam.

Megnéztem az időjárást, és tudtam, hogy a hét hátralévő részében ez lesz a helyzet, és már attól féltem, hogy egy másik sáros mezőn kell táboroznom, nedves ruhában és átázott cipőben.

Fogtam a biciklimet, úgy tettem, mintha elhagynám a rajtot, majd visszafeküdtem egy órára, miközben azon töprengtem, hogy érdekel-e, befejezem-e az utat, vagy sem.

Arra jöttem rá, hogy nem bánom, ha esőben lovagolok, de utálok a sárban kempingezni, és soha nem melegedek fel vagy száradok ki a motoron töltött hosszú nap után.

Úgyhogy úgy döntöttem, hogy továbbmegyek, és arra jutottam, hogy ha a borzalmas időjárás folytatódik, gazember leszek, és elkészíthetem a saját alvásterveimet.

Amikor aznap elértem az első ellenőrzőpontot, megtudtam, hogy két barátom, akikkel egy kicsit együtt lovagoltam, úgy döntött, hogy felhagy.

A Ride Across Britain büszke arra, hogy a célba érő versenyzők 95%-os teljesítési arányával rendelkezik; azt hiszem, az idei időjárás csökkentette ezt a számot.

Ahogy a napok és a mérföldek kezdenek összefutni, gyorsan beleesik a rutinba.

A 05:30-as ébredéstől kezdődően (a fejemre húzom a hálózsákot, és kiengedtem néhány mondatot), reggelivel, táskával, vizespalackokkal.

Akkor 08:00-kor veszi észre, hogy a többiek egy órája elmentek, rohanjon, hogy elkapjon néhány embert, hogy lovagolhasson, érje el az új alaptábort, hiába próbálja megtisztítani a kerékpárt, és többnyire csak bevonja több sárral

Következő, húzd a táskát a sátorba, távolítsd el a sarat és a csigákat a sátorból, zuhanyozd le, foglalj időpontot gyógytornára, boríts be egy rocktape-et, egyél egy hatalmas vacsorát, nyújtsd ki, mossa ki a kulacsokat, töltse fel aznapi képeket az Instagramra, aludjon, ismételje meg.

Az ebbe a fajta rutinba való beleesés az egyik dolog, amit szeretek a kétnapos kerékpáros rendezvényeken. Szeretem tudni, hogy minden reggel nem kell mással foglalkoznom, mint biciklizni, gyönyörködni a tájban, és csomagról csomagra enni az Oreos-t.

A hét közepére mind a 870 résztvevő jól és igazán benne volt az általuk „RAB-buborékként” emlegetett folyamatban, és nem vette észre, hogy mi történik a külvilágban.

Hirtelen jól esik sportmelltartóban és vállpántos rövidnadrágban mászkálni, miközben három csomag chipset eszünk nassolnivalóként.

Többnyire egyedül lovagoltam a RAB alatt, mivel ezt szoktam az önfenntartó versenyekről.

Egyébként a nap folyamán általában egy-két órát lovagoltam másokkal, és megtudtam, mi ihlette őket a LeJog elkészítésére.

Amikor megkérdeztem az embereket, hogy miért vannak ott, túlnyomórészt az volt a válasz, hogy ez egy bucket list utazás.

Threshold és az egész legénység hihetetlen munkát végez annak érdekében, hogy a végső soron állóképességi lovaglást sportossá alakítsa, így ez a fajta kerékpározás a különböző képességű emberek számára elérhetővé válik.

Mély tiszteletet adott számomra sok ott lévő versenyző iránt. Jó elképzelésem volt arról, hogy mivel foglalkozom, amikor regisztráltam a RAB-ra, de sokaknak, akik ott voltak, ez volt az első többnapos rendezvényük, néhányan csak akkor kezdték el a kerékpározást, amikor jelentkeztek az eseményre, és egy évig edzettek. hogy részt vehessek.

Mégis minden nap felkeltek, és a tőlük telhető legjobbat nyújtották a kihívásokkal teli körülmények ellenére.

Egy délután hallottam, hogy valaki a nevemet kiabálja. Sam Weller volt. Egy évvel ezelőtt eljött egy előadásomra, amelyet az állóképességi kerékpározásról tartottam, és azóta csatlakozott a QoM túrákhoz a RAB edzése részeként.

'Miattad vagyok itt, felkiáltott… azt mondtad, bárki belevághat az állóképességi kerékpározásba… Én csak egy anya vagyok, és csinálom!'

Ez volt az a pillanat, ami RAB-ot hozott számomra. Sok ember számára, aki részt vesz a RAB-on, ez egy esély, hogy meglássa, mire képes, és kilenc nap alatt 1000 mérföld alatti kerékpározás nem kis teljesítmény!

Deloitte Ride Across Britain 2018

A Deloitte Ride Across Britain 2018 2018. szeptember 8. és 16. között zajlik. További információért és regisztrációért látogasson el a www.rideacrossbritain.com oldalra.

Küszöbsportok

A Threshold Sports számos szabadtéri kihívást szervez, amelyek célja, hogy koruktól, képességeiktől és edzettségi szintjüktől függetlenül rávegyék az embereket, hogy felfedezzék a „Több van benned” mantrájukat.

Az események közé tartozik a Deloitte Ride Across Britain – ahol találkoztam velük, a Dulux Trade London Revolution és a díjnyertes Trail Series, a Dixons Carphone Race to the Stones, Race to the King és a Heineken Race to the Tower.

A csapat testre szabott eseményeket is készít azoknak a vállalkozásoknak, amelyek olyan konkrét célokat szeretnének elérni, mint például az egészség és a jólét javítása, a vezetés, a csapatépítés, az ügyfelek és alkalmazottak bevonása és márkaépítés.

Ajánlott: