Mikroszkóp alá helyeztük a tavalyi Tour de France fehér trikós győztesét, hogy meglássuk, mitől lesz feltörekvő csillag
Név: Adam Yates
Becenév: Az árnyék
Kor: 24
Életek: Girona, Spanyolország
Rider típusa: Hegymászó
Profi csapatok: 2013 CC Etupes; 2014- Orica-Scott
Palmares: Tour de France: 2 szakaszgyőzelem (2015, 2016); Tirreno-Adriatico 2016; Olimpiai országúti verseny 2016; Párizs-Roubaix 2017, Gent-Wevelgem 2017; Omloop Het Niewsblad 2016, 2017; E3-Harelbeke 2017; Belgiumi körút 2015; Tour de Wallonie 2011, 2013; Párizs-Tours 2011; Vuelta a Espana pontmez 2008
Tour de France 2016: 4. összetettben és a legjobb fiatal versenyző; Tour of Turkey 2014, összesített győztes; Clasica de San Sebastian 2015; Tour of Alberta 2015, összetett 2.; Tour de Yorkshire 2016, összetett 4.
---
Ebben a hónapban a Bury születésű Adam Yates-et nézzük, aki a tavalyi Tour de France-on világított, és ő lett az első brit, aki megnyerte a legjobb fiatal versenyzőnek járó fehér mezt, miután összesítésben negyedik lett.
Még mindig csak 24 éves, az 'The Shadow' néven ismert férfi majdnem megismételte a múlt havi Giro d'Italia bravúrját, és a fehér mezért vívott csatában egy perccel kikapott Bob Jungelstől, így összetettben a kilencedik helyen végzett.
A figyelem Simon ikertestvérre terelődik a jövő havi Tour de France-on, de most koncentráljunk Ádámra és arra, hogy mit tanulhatunk Nagy-Britannia egyik legfényesebb kerékpáros tehetségétől…
Keressen különlegességet
MI? Yates mászóképességéről ismert, és jó okkal is, hiszen többször is bebizonyosodott, hogy lépést tud tartani a szakma legjobbjaival. Azonban nem mindig volt hegymászó.
„Évekkel ezelőtt nem igazán szakosodtam semmire, de (2016-ban) nagyon edzettem rá, és azt hiszem, ez meg is látszik. A hegymászásban vagyok a legjobb – ismerte el.
Munkája minden bizonnyal meghozta gyümölcsét, és segített abban, hogy az Orica-Scott csapatot a sprint-nehéz csapatból egy mindenre kiterjedő versenyzővé változtassa.
HOGYAN? Ha tömzsibb lovas vagy egy pehelysúlyú pici, akkor félúton jársz afelé, hogy megtaláld saját specialitásod. Akár igazán technikát szeretne sprintelni, mászni, akár csak állóképességet fejleszteni, megéri edzeni.
Yates esetében a brit kifejezetten az erő-súly arányán dolgozott, és lehetőség szerint a súlycsökkentést vizsgálta. Nem lehet mindannyiunknak elkötelezett csapatunk, hogy segítsenek tökéletesíteni specialitásainkat, de megtaláljuk azt, ami az Ön számára megfelelő.
Ha gyorsabban szeretne sprintelni, dolgozzon a maximális teljesítményen. Ha hosszabb ideig szeretne gyorsabban kerékpározni, finomítsa be a funkcionális küszöbteljesítményt. Ha jobb hegymászó akarsz lenni, adj le néhány kilót.
Menj Gironába
MI? Az északnyugati fiú sok időt töltött a kontinensen, és fiatal versenyzőként Franciaországban kereskedett, mielőtt Gironába költözött Orica-Scott csapattársaihoz.
„Sok profi él ott” – magyarázza. „A fő dolog az időjárás, mert egész évben mindig 20 fok körül van, így mentálisan sokkal könnyebbé válik az edzés. Sok híres hegymászó található hosszú, meredek utakkal, mint például a Rocacorba. Csendesebb napokon pedig elmehetsz a strandra, ha akarsz. Remek összeállítás.’
HOGYAN? Gironába költözni csak azért, hogy a sztárokkal lógjunk, kicsit extrém, de a katalán város teljesen felkészült a kerékpáros nyaralásokra, és még saját kerékpáros fesztiválja is van..
A Girona Kerékpáros Fesztivál ad otthont a Nocturnal Crit versenytől az óváros macskaköves utcáin keresztül a teljes értékű gran fondoig.
A belépés 75 €-tól kezdődően a gran fondoba, egészen 500 €-ig az Arany csomagért, amely magában foglalja a sportmasszázst, a VIP sátorba való belépést és még az ott élő profik edzési tippjeit is.
Bár lehet, hogy nem vagy profi, de legalább rövid ideig biztosan tud úgy viselkedni. Az egyhetes rendezvényre júniusban kerül sor. További részletekért látogasson el a gironagranfondo.com oldalra.
Kenje be a láncát
MI? Yates motorját egy szerelőcsapat gondozza, akik igyekeznek javítani a motor teljesítményén, hogy a versenyzők előnyt szerezzenek. Ennek egyik példája az, ahogyan kenik a kerékpárja láncait.
A Yates által kedvelt Scott Addict minden képén nagy mennyiségű zsírt fog észrevenni a kerékpár láncán. Az Orica-Scott szerelői köztudottan megkenik a láncot olajjal, majd a vonatot a zsírral borított tenyerükön keresztül vezetik – növelve a felhasznált mennyiséget, ha nedves lesz az idő.
HOGYAN? Az erősen zsírozott lánc elősegíti a zökkenőmentes működést, de a tisztítása is fájdalmas lehet. Azonban rengeteg síkosító található a piacon, amelyek hasonló eredményeket produkálnak, de kevesebb szennyeződéssel.
Egyik kedvencünk a Finish Line Ceramic Wet Lube. Szokásos nedves kenőanyagként működik, mielőtt megszáradna, és viaszszerű tömítést képezne a lánc mentén, megvédve a víztől és a szemcséktől.
Győzd le a fájdalmat
MI? A Grand Touron való lovaglásnak megvan a maga része a fájdalomnak, legyen az fáj a dombokon vagy szörnyű ütközések. Yates úgy kezeli ezt a fájdalmat, hogy figyelmen kívül hagyja.
„Amikor versenyzel, próbálj meg egyáltalán nem gondolni a fájdalomra vagy a szenvedésre. Csak arra gondol, hogy továbblép, vagy hogy mit kell tennie a folytatáshoz.
„Sőt, ha túl sokat gondolkodsz, akkor azt mondod: várj, mit keresek én itt? A legjobb, ha nagyjából bármi másra gondolsz, mint hogy mennyire fáj.’
HOGYAN? Mindannyian ott voltunk, amikor az út felénél jár, fáj, és hosszú út áll előttünk. Yates tanácsa a sportpszichológusok által használt figyelemelterelő technikák használatára utal.
Ez úgy működik, hogy tudatosan összpontosítja figyelmét a negatív gondolatokról a pozitívakra. Az egyik egyszerű módja annak, hogy elterelje gondolatait a sérelmekről egy csoportos utazás során, ha folyamatosan beszél a társaival.
Püsse magát
MI? A tavalyi Tour de France-on Yates ellopta a show-t lenyűgöző teljesítményével a fehér trikóban. Mászóképessége és taktikai érzéke azt eredményezte, hogy egy ponton az összetett harmadik helyére is felkapaszkodott, mielőtt a versenyt a még mindig rendkívül lenyűgöző negyedik helyen zárta.
Tehetsége már régóta nyilvánvaló, de a teljesítménye éppúgy az okos lovagláson múlott. Jellemzően a csoport hátuljában bújik meg, és ezt a taktikát a múlt havi Giro-n is megismételte, és ami miatt a „The Shadow” becenevet kapta.
HOGYAN? Egy sportos, vagy akár egy hosszú utazáson a barátokkal fontos tisztában lenni azzal, hogy mi van a tankodban. Ha egy versenyzőtársa elszáguld a távolba, ne féljen hátradőlni, és tartsa a saját tempóját.
Néha hagyjuk, hogy a versenyelőnyünk felülkerekedjen rajtunk, elhomályosítva ítélőképességünket, és még mielőtt észrevennénk, felrobbantjuk, hogy lépést tartsunk azokkal a versenyzőkkel, akik erősebbek vagy egyszerűen kevésbé fegyelmezettek nálunk.
Yates tisztában van annak fontosságával, hogy ne ragadjon bele a mellkasverés pazarló megnyilvánulásaiba. Tartsa szemmel a fő célt, és kérdezze meg, hogy az, ha valakit lekapcsolva üldöz, valóban segít-e hosszú távon.
Vegye be a megfelelő kerékpárt
MI? Sok Orica-Scott versenyző kedvelt választása a csapat aeromotorja, a Scott Foil. Azonban Yates szívében hegymászóként mindig is szívesebben választotta az amerikai cég szuperkönnyű Addictjét.
HOGYAN? Bár mindig azt mondják nekünk, hogy minél aerobiciklibb egy kerékpár, annál jobban teljesít, az igazság az, hogy a legjobb, ha egy motorba fektet be. az Ön igényeinek megfelelő kerékpár.
Az Aero motorkerékpárok például sokkal agresszívabb geometriával rendelkeznek, ami arra kényszeríti Önt, hogy átengedje magát a rácson. Ha rossz a háta vagy gyenge a rugalmassága, az utolsó dolog, amit tenni akar, az az, hogy sprinterként lovagoljon.
Ha a táskája a sportruházat, keressen olyan kerékpárt, amely lehetővé teszi, hogy nyugodtabb, egyenes testhelyzetben közlekedjen. Vagy ha olyan hegymászó vagy, mint a The Shadow, válassz egy könnyű és merev utat, és ne viselj nehezebb, mély peremű kerekeket.
Ha beazonosítja, hogy milyen versenyző vagy – ahogyan Yates is –, akkor többet fog tudni arról, hogy milyen kerékpárból kaphatja a legtöbbet.
