Szuper merev, de szuper kényelmes. A Bont Vaypor S mindent tartalmaz, amit egy kerékpáros cipőtől elvárhat
Amikor cipőt vásárolok, be kell vallanom egy vallomást. Ez egy titok, ami szinte naponta megterhel. Körbesétálok a boltban, felveszem az általam kedvelt cipőt, és megkérem, hogy próbáljam fel. Megkérdezik, hogy mekkora, aztán kijön: „Kicsit széles lábam van.” Egészen a közelmúltig mindig is úgy éreztem, hogy a kerékpáros cipőgyártókat nemigen érdekelték a széles lábfejek, de van egy gyártó, akit igen. és ez Bont. Így amikor egy pár Bont Vaypor S bejött tesztelni, két kézzel megragadtam őket.
A Bont egy kicsit másképp csinálja a dolgokat, mint a többi gyártó, ha a Vapor S-ről van szó. Bont szerint a más gyártók által használt szárak (az a blokk, amely körül a cipők készülnek) túl vékonyak, és jobban megfelelnek egy normál cipőnek, nem pedig sportoláshoz. Ez azt jelenti, hogy a Bont cipői elöl sokkal szélesebbek, mint más gyártók cipői, és a mellékhatás egy meglehetősen jellegzetes megjelenés. A Bont valójában széles illeszkedést is kínál a már szélesebb illeszkedése mellett, de az én esetemben erre nem volt szükség. A teljes méret táblázat a webhelyén található, bár az ilyen árú cipőkkel (és mivel fél méretben kapható) azt javasoljuk, hogy menjen el és próbáljon fel néhány párat.
A Vaypor S ugyanazt az elvet követi, mint a Bont korábbi Vaypor modelljei, de néhány apró változtatással. A Bont cipők merev és stabil pedálozási platformot biztosítanak, amelyet a teljes szén-monocoque alváz biztosít. Ezután a puha felsőrész a külső talphoz van ragasztva. A talp vékony marad, mindössze 3,6 mm-es rétegmagassággal, a külső talp pedig továbbra is barkácsolható, a talpban használt hőgyanta miatt.
A Vaypor S a Boa legújabb IP1-es tárcsáját használja annak biztosítására, hogy az illeszkedést pontosan lehessen tárcsázni. A felső tárcsa egy csappantyúhoz van rögzítve, nem pedig közvetlenül a felsőhöz, hogy valamivel jobban eloszlassa a feszültséget. A Vaypor S valójában a korábbi modellektől eltérő szárat használ, és bár az egyedi illeszkedés továbbra is jellemző, Bont azt állítja, hogy a vásárlók 95%-ának nem kell változtatnia a cipőn, hacsak nincsenek bütykök vagy más hasonló problémák.
Az illeszkedés
Amikor először kipróbáltam a Vaypor S-t, meglehetősen jól illeszkedtek a lábamhoz, így néhány napig körbejártam őket anélkül, hogy megformáztam volna. A formázás nagyon egyszerű: melegítsd fel a sütőt 80 fokra, tedd be 20 percre, húzd ki és tedd rá. Korábban is volt már hően fröccsöntött cipőm, és soha nem láttam nagy különbséget, így mindig meglep, hogy a Bonts mennyit változtat, amikor puha.
Miután időt hagytam nekik lehűlni, újra felpróbáltam őket egy turbó edzőgépen. A különbség észrevehető volt, de nem annyira, mint az előző Vayporoim. A régi Vaypor-aim valóban kinyíltak a sarok körül, de az új Vaypor S-nek már a felszerelés előtt is hasonló volt a formája. Akárhogy is, hihetetlenül biztonságosnak érezte magát. A lábad úgy érzi, mintha a cipőben tartanák, nem pedig belenyomnák.
Úton, és a cipő a legmerevebb, amit valaha hordtam. Egyáltalán nem adják a talpat, de nem kényelmetlenek. Az egyetlen hátránya ennek a szép karbon talpnak, hogy könnyen megsérül, de az S új gumi lökhárítói sokkal jobbak, mint korábban. Elég sok használat után a talpak még mindig jó állapotban vannak, bár a pedálok megjelölték őket. A néhány nagyon zord út ellenére a cipők még mindig jó bevágásban vannak, ami a fehér cipőknél plusz bónusz.
A Boa tárcsák hibátlanok, gyors és egyszerű beállítást tesznek lehetővé lovaglás közben, és a tépőzáras hevedereket és racsnikat egészen archaikus hatásúvá teszik. Sok embert ismerek, aki kipróbálta a Bontot, és soha nem nézett vissza. Nyugodtan mondhatom, hogy most én is közéjük tartozom.
