A dokkoló nélküli kerékpáros rendszer sikeres próbaverziót élvez a helyi vállalkozások megcélzásával
Sikeres három hónapos próbaidőszak után a kínai „ofo” kerékpármegosztó rendszer a mai napon hivatalosan is elindított 150 dokkoló nélküli kerékpárt Cambridge városában és környékén.
A próba annyira sikeresnek bizonyult, hogy a dokkoló nélküli kerékpárokat részvénytársaság az elkövetkező hónapokban további európai városokra kíván terjeszkedni.
Az áprilisi bevezetése óta minden ofo kerékpárt átlagosan napi két-három alkalommal használnak; ugyanaz a frekvencia, mint a londoni Santander kerékpároké az induláskor.
A tervezett bővítés mellett a helyi vállalkozásokkal együttműködve kijelölt kerékpáros csomópontokat hoztak létre, amelyek alternatív közlekedési lehetőségeket kínálnak.
A szakdolgozatok célja közvetlenül az lesz, hogy az emberek a napi ingázás során az autót kerékpárra cseréljék.
Úgy tűnik, hogy a Cambridge Science Park és a Trinity Center lesz az első olyan terület, ahol ezek a csomópontok találhatók.
A sárga kerékpárok továbbra is ingyenes egy hónapos próbaidőszakot kapnak, de augusztustól a program 30 percenként 50 pennyt fog fizetni.
'Mivel a szolgáltatás iránti kereslet napról napra növekszik, nagy örömünkre szolgál, hogy bevezethetünk egy továbbfejlesztett szolgáltatást, amely még könnyebbé teszi az emberek számára, hogy két kerékre üljenek.' mondta Joseph Seal-Driver, az Egyesült Királyság műveleti igazgatója.
'Cambridge lakói hozzájárultak a városok felfedezésének új módjának úttörőjéhez, és biztosak vagyunk abban, hogy az ofo előnyeit az Egyesült Királyság más városaiban is el tudjuk juttatni.'