Első utazási áttekintés: Cervelo P3 időfutam kerékpár

Tartalomjegyzék:

Első utazási áttekintés: Cervelo P3 időfutam kerékpár
Első utazási áttekintés: Cervelo P3 időfutam kerékpár

Videó: Első utazási áttekintés: Cervelo P3 időfutam kerékpár

Videó: Első utazási áttekintés: Cervelo P3 időfutam kerékpár
Videó: Dr.SLane's Cervélo P3 Time Trial Machine 2024, Március
Anonim

Gyorsan megvizsgáljuk a triatlon és időmérő körökben ikonikussá vált kerékpárt

Ez a Cervelo P3 régóta a márka flottájának tagja, de továbbra is azok kedvence, akik komolyan veszik a sebességet. Vessünk egy pillantást erre a Shimano Ultegra Di2 kiadásra, amely tökéletes belépőszint a hazai időmérő verseny magasabb szintjeihez.

A Cervelo volt az első márka, amely 1996-ban, amikor Gerard Vroomen és Phil White frissen végzett mérnöki diplomával, valóban megtörte a formát az aerodinamika terén a Barrachival.

Azóta a P-sorozatú időfutam kerékpárok az időmérő és a triatlon mércéje.

A Cervelo P3 nem meglepő módon a P2 utódja volt, és hosszú és sikeres futamot ért el a pro pelotonban.

Az időmérő és triatlon versenyeken több profi győzelemmel büszkélkedhet, mint bármely más kerékpár, és továbbra is a legnépszerűbb választás professzionális Ironman szinten.

Természetesen a P3 egy kicsit megváltozott az élettartama során, nem pedig pusztán pangásban maradt, miután a P5 felváltotta.

A P3 aerodinamikai érdemeit jól alátámasztják a Cervelo fehér könyvei, amelyek egyesítik a váz fejlesztése során használt CFD és szélcsatorna elemzést.

A fehér papír a P5 fejlesztésével foglalkozik, de a sasszeműek észre fogják venni, hogy a fékek elhelyezésén és a hagyományos, nem integrált pilótafülke mellett a Cervelo P3 a P5 másolata, csak néhány ezer fonttal olcsóbb..

A TT szcéna puristái továbbra is az előző generációs P3C-t keresik, amelyet 2013-ig árultak, rövidebb fejcsövéért, amely az agresszívabb aerodinamikai helyzetekhez is megfelel.

A tervezéshez képest a fő különbség a fejcső magasságának növelése volt, hogy megfeleljen a legtöbb versenyző átlagos rakatának, elkerülve az aerodinamikailag kedvezőtlen távtartókat, valamint más aerodinamikai előnyöket is biztosítson a váz éléhez.

Kép
Kép

A relatíve magas elülső magasság azonban biztosan nem marad el a TT-hez ideális elülső magasságom alatt, és még mindig sokkal több mozgásteret kínál, mint a számos időmérő keret, amelyek integrált elejét választották. vége.

Azok számára, akik igazán a pozíció apróságaihoz igazodnak, ez korlátozni fogja a kísérletezést.

A Mavic Cosmic Elite kerékkészlet nagyszerű edzőkerék, és tapasztalataim szerint meglehetősen bombabiztos, de nyilvánvalóan nem versenykész egy ilyen szintű kerékpárhoz.

Ez fontos szempont, ha öt ezres árat nézünk, mivel további ezrekbe kerülhet, hogy a kerékpárt a versenyspecifikációkra hozzuk.

Ezen kívül a specifikáció meglehetősen pozitív az ilyen szintű keretre.

A karbon 3T Aura Pro kormány és hosszabbítók nagy teljesítményű és költséges kiegészítést jelentenek a felépítéshez.

Ahogy azt sok aerodinamikai megszállott tudja, az elülső rész aránytalanul nagy szerepet játszik a motoros és a kerékpáros légellenállásban.

Míg széllel szemben jobb lenne egy integrált megoldás, a hagyományos rúd és szár állíthatósága hatalmas nyereményt jelent mindazok számára, akik nincsenek teljesen tájékozottak az optimális pozícióról és illeszkedésről.

Az ISM Adamo nyereg azoknak a komoly versenyzőknek is a kedvence, akik meg akarják őrizni a vérkeringést az intim területeken, bár az UCI-szintű versenyeken nem megengedett.

Bár néha szkeptikus vagyok a megadott csoportkészlettől való eltérésekkel kapcsolatban, úgy gondolom, hogy a Rotor 3D30 lánckészlet remek kiegészítője a Cervelo P3-nak.

Kép
Kép

Ár szempontjából jól illeszkedik a Shimano Ultegra lánckészlethez, ami azt sugallja, hogy a kerékpár kiegészítője, nem pedig költségcsökkentő intézkedés.

A Cervelo összességében jó munkát végez a menetminőség terén, de az elkövetkező hetekben ezt az utat is meg fogjuk vizsgálni, hogy valóban meghatározzuk, mennyire vált át az elmélet működésbe.

Térjen vissza a teljes áttekintésért a következő hónapokban.

Spec

Keret Cervelo P3 Carbon
Csoportkészlet Shimano Ultegra Di2 6870
Fékek Shimano Ultegra 6800
Lánckészlet Rotor 2320 BBright
Kazetta Shimano Ultegra 6800 11 sebességes 11-25
Bárok 3T Aura Pro
Stem 3T ARX Pro
Ületoszlop Cervélo Carbon, Aero, Rail Adjust
nyereg ISM Adamo Prologue fekete
Kerekek Mavic Cosmic Elite
Súly 9,0kg
Kapcsolatfelvétel derby-cycle.com

Ajánlott: