Óceántól óceánig Ausztráliában, egyetlen szakaszban, nem támogatott
Ha a brit ultra-tartós kerékpáros, Mike Hall versenytársai előtt teljesíti az önköltséges 5474 kilométeres távot, amely az első indiai csendes-óceáni kerékversenyt jelenti, a siker meleg érzését fogja kapni, de nem sok mást. Nem forog kockán pénznyeremény, ha a leggyorsabb idő alatt meghaladja Ausztrália déli részén a parttól-partig tartó fáradságos útvonalat.
A verseny ennek ellenére az év egyik legvitatottabb ultraeseményének ígérkezik.
Március 18-án kezdődő Fremantle-ben, Nyugat-Ausztráliában és a Sydney-i Operaházban érve, amikor a versenyzők megérkeznek, a verseny már vonzotta a világ legjobb versenyzőit, köztük Kristoff Allegaert, a Transcontinental háromszoros győztesét. Jesse Carlssonnal és Sarah Hammonddal, mindketten a Trans America korábbi győzteseivel.
A pálya a korai ausztrál „overlanders” előtt tiszteleg, akik először lépték át kerékpárral az ország tág tereit, a lovasok a Nullarbor-síkság hírhedt sivatagával, Dél-Ausztrália híres borvidékeinek dombjaival küzdenek meg. mielőtt elérné a Great Ocean Roadot, és végül az ausztrál Alpokat.
E szakaszok között az útvonal városokon keresztül halad majd, hogy a lehető legtöbb nézőnek legyen esélye utolérni a versenyzőket.
Az európai transzkontinentális verseny szervezése mellett Hall az elmúlt néhány évben megnyerte a világ legkimerítőbb versenyeit, köztük a 29 000 kilométeres World Cycle Race-t, a Tour Divide-ot és a Trans America-t, így jó formában van a tavaszi ausztráliai versenyre.
Mike Hall „régi iskola” edzési rendszert követ
Arra a motivációjára, hogy az Egyenlítőtől délre versenyezzen, Hall így nyilatkozott: „Az utolsó néhány versenyem az Egyesült Államokban volt.
'A Bikepacking egy ideje erős volt ott olyan kulcsfontosságú eseményekkel, mint a Tour Divide és most a Trans Am. Európában erős a távolsági lovaglás, a Randonneuring és az Audax hosszú múltjával, és most a Transcontinental is jól teljesít.
'Ausztráliának vannak szárazföldi rekordjai, de ezek egy kicsit feledésbe merültek. Jesse Carlsson, a versenyszervező egy zászlóshajó eseményt és útvonalat akart létrehozni Ausztráliának a nem támogatott versenyeken, és ez izgatott volt, és támogatni akartam.
'Nagy erőfeszítéseket tett azért is, hogy bizonyos versenyzőket egyidejűleg odaérjen, hogy egy nagyon erős mezőnyt és egy érdekes versenyt biztosítsanak mind a nézésre, mind a részeseinek. Valóban láttam, hogy ez a verseny nagy lehetőségeket rejt magában a hosszú távú önellátó szcéna egészének elősegítésére.'
Az útvonal kialakítását magyarázva Carlsson, aki egyszerre szervező és versenyző, azt mondta: „Hasonlóan a kerékpáros Grand Tourshoz, a pálya számos, egymástól nagyon eltérő jellemzőkkel rendelkező szektorral rendelkezik.
'Nem az óceánról óceánra való leggyorsabb átkelés rekordjai érdekelnek minket, hanem a kaland története és egy lenyűgöző verseny létrehozása.'
Annak ellenére, hogy az útvonal nehéz volt, és annyi kihívás áll már mögötte, Hall nem szándékozik megváltoztatni edzési rendszerét az esemény előtt.
'Nem mondanám, hogy önmagában egyedülálló, de a képzésem nem feltétlenül követi a hagyományos trendeket, inkább old-school, ha valami.
'Szeretek gondolkodni a dolgokon, előállni néhány ötlettel és kipróbálni. A kíváncsiság motivál, és nagyon szeretem érezni a dolgokat.
'Még nem használtam teljesítménymérőt, és körülbelül 10 éve nem használok pulzusmérőt sem. Soha nem volt edzőm.'
Kerékpárellenőrzés
Mivel a futam nagy részében uralkodó ellenszél várható, az aerodinamika és a pozicionálás valószínűleg kulcsfontosságúnak bizonyul Hall próbálkozásának sikere szempontjából. Ezt szem előtt tartva dolgozik a Kinesis-szel, hogy Ausztráliába érkezése előtt összehívja a beállításokat.
'Az Indy Pachez van egy Grandfondo Ti V3-am, hagyományos TRP féknyereggel, és Reynolds Aero 65 kerekeken gurulok.
'Az előlap az újonnan átdolgozott Shutter Precision PD 8x dinamós hub köré épül. A Shimano a Di2 csoportkészlettel mindenre képes. A Di2 kedvenc jellemzője a rúdhosszabbító váltókarok, amelyek annyira rugalmasak.
'A Shimano az összes kapcsolattartási pontomat is ellátja PRO komponenseivel. A Falcon nyereg jót tett nekem a Trans Am-ban és a Tour Divide-ban.
'A poggyászhoz lesz egy Apidura táska, és minden javításhoz egy kicsi, könnyű, de nagyon hatékony Lezyne szerszámkészlet.'
