5 tipp a balesetek elkerülésére kerékpározás közben

Tartalomjegyzék:

5 tipp a balesetek elkerülésére kerékpározás közben
5 tipp a balesetek elkerülésére kerékpározás közben

Videó: 5 tipp a balesetek elkerülésére kerékpározás közben

Videó: 5 tipp a balesetek elkerülésére kerékpározás közben
Videó: 5 LEGROSSZABB KARDIO HIBA • Kerüld ezeket! • Szálkásítás, Fogyás • KARDIO TIPPEK & TÉVHITEK 2024, Március
Anonim

Senki sem szeret kirándulni az A&E-be, ezért itt van néhány tanács a katasztrófák elkerülése érdekében a kerékpáron

1 Legyen éber

Amikor nagy távolságokat tesz meg, könnyen elterelődik a figyelme, vagy akár szinte hipnotikus állapotba sodródhat.

Elkerülése érdekében rendszeresen ellenőrizze környezetét. Ez különösen érvényes az év ezen időszakában, amikor rossz a látási viszonyok.

Forgalmas utakon ellenőrizze a parkoló autók hátsó ablakát, hátha vannak emberek, akik nem készülnek kinyitni az ajtót.

Ha csomagban utazik, figyeljen, vagy figyelje a többi versenyző jelzését a lehetséges veszélyekről.

Fontolja meg ezt is: csak azért, mert már több százszor megtett egy útvonalat, és úgy gondolja, hogy ismerős, a többi közlekedő, a jégfoltok, az álmodozó gyalogosok és a szökött kutyák egy pillanat alatt megváltoztathatják ezt!

A fáradtság nyilvánvalóan megteheti a fáradtságot is. Küzdj le ez ellen úgy, hogy maradj kellően hidratált.

Tanulmányok azt mutatják, hogy a folyadékvesztés a vértérfogat csökkenését okozza, ami megnehezíti a szív munkáját, hogy az oxigént és a tápanyagokat szétterítse a szervezetben, ami letargiát eredményez.

Szóval óránként vegye be a nyakába az ajánlott 475-825 ml folyadékot.

2 Ne fedje át a kerekeket

Ha egy csoportban egy másik versenyző mögött utazik, ne engedje, hogy első kereke átfedje az előtte haladó hátsó kerekét.

Ha hirtelen változtat a vonalon, több mint valószínű, hogy repülni fog, és mindenkit kiszállít, aki mögötted lovagol.

Ha csoportban lovagolsz, maradj körülbelül hat hüvelykkel az előtted haladó lovas mögött, akár balra, akár jobbra, de ne közvetlenül mögöttük.

Ha véletlenül felütközik a gumiabroncsok, kerülje a kísértést, hogy megragadja a féket. Ehelyett hagyja abba a pedálozást, és nyomja meg (vagy enyhén érintse meg) a hátsó féket.

Ne kanyarodjon el, mert belelovagolhat a mögötte haladó útjába. Ehelyett tartsa a vonalat a csípőjével a kormány helyett. Ez nagyobb kontrollt biztosít.

3 Sarok helyesen

Az év ezen szakaszában a sarkok különösen vészesek lehetnek az elh alt leveleknek/felszíni víznek/fekete jégnek köszönhetően.

Tehát vezessen lassabban. Hagyja abba a pedálozást, amikor közeledik egy kanyarhoz, és jóval fékezzen be, mielőtt bemegy.

Feltartja a fejét, és nézzen végig rajta, amennyire csak tud, és találjon egy pontot, amelyre összpontosíthat.

Döntse be a kerékpárt a kanyarba úgy, hogy a kanyarhoz legközelebb eső pedál 12 órai állásban legyen felfelé, hogy elkerülje az útfelülettel való ütközést, és helyezze súlyát a kanyar külső részén lévő lábára – más szóval az a láb, ami lent van.

4 Fékezzen jobban

Ne feledje, a fékerő 70%-a az első fékből származik.

Ha túl erősen nyomja meg az első féket, a kerékpár hátsó része hirtelen felpattan, és átbillenhet a kormányon.

Tehát ne ragadja meg a féket, hanem finoman nyomja meg úgy, hogy az első fék a munka körülbelül 60%-át, a hátsó fék pedig körülbelül a 40%-át.

Tegye súlyát a hátsó kerékre is úgy, hogy a hátát csúsztassa le a nyeregben.

Ez jobb egyensúlyt biztosít, és a kerékpár jobb tapadást biztosít az útfelülettel, ami azt jelenti, hogy kevésbé valószínű, hogy hangos „jaj” hangot ad ki!

5 Maradj laza

Bár fontos, hogy éber legyél, ha túlságosan feszült vagy, minden mozdulatod merev és eltúlzott lesz, és ez lelassítja a reakcióidat.

Ez egy olyan probléma, amely felerősödik, ha csomagban lovagolsz.

Ha feszültnek érzi magát, próbáljon meg egyenesen ülni, és néhány másodpercig szorítsa felfelé a vállát, majd lélegezzen ki erősen, miközben ismét ellazítja őket.

Ismételje meg ezt a mozdulatot néhányszor. Keverje össze a kezét is, hogy ne görnyedjen túl sokáig egy pozícióban.

Ajánlott: