Amikor a szél az arcába csap, ahelyett, hogy hagyja, hogy tönkretegye az utazást, tanulja meg, hogyan teheti ezt az Ön számára megfelelővé
A kemény szembeszélbe lovagolni olyan lehet, mintha megpróbálná felcipelni a kerékpárját egy különösen nehéz emelkedőn. Behúzott fékekkel. Nemcsak gyorsan elszívják az utazás összes szórakozását, hanem a lábadból is. Szóval hogyan győzöd le a durva dolgokat, amikor bele kell lovagolnod? Gyors és egyszerű útmutatónk segít…
Hogyan segíthet a tervezés?
Amint azt már korábban említettük, minden utazás előtt ellenőrizze az időjárás-előrejelzést, hogy a lehető legjobb esélyt adva megértse, mire készül. Talán jó ötlet kifelé menet szembeszélbe menni, visszafelé pedig hátszélbe menni? Érdemes beruházni egy jó okostelefon-alkalmazásra is (jó a Met Office alkalmazás iOS-re vagy Androidra), amely képes lesz naprakész információkkal szolgálni útközben.
Hogyan segíthet a kerékpárod?
A legtöbb modern országúti kerékpár úgy készült, hogy a lehető leggyorsabb legyen, de ez nem jelenti azt, hogy a géped mindent megtesz helyetted ellenszélben. Kerékpározás közben törekedjen arra, hogy a lehető legtöbbet a pedálok olyan finom és egyenletes ütemű forgatásával töltse, amennyit csak tud. Az elegancia napirend – vagy souplesse, ahogy a franciák hívják –, de nem csak a jó megjelenésről van szó. Az energiahatékonyságról van szó. A szembeszél abban a tekintetben hasonlít az emelkedőkhöz, hogy nagyobb erőfeszítést kell tennie. Érdemes tehát leengedni egy fokozatot, hogy megőrizze a sima, gördülékeny, pedálozási stílust. Igen, ez azt jelentheti, hogy átmenetileg kicsit lassabban kell haladni, de érdemes észben tartani, mert nem látja, a szembeszél még mindig jelentős és folyamatos akadályt jelent.
Hogyan segíthet a fejed?
Bármilyennek hangzik, de a pozitív tartás a kulcsa minden akadály leküzdéséhez, legyen az akár kerékpáron, akár azon kívül, és ez alól a szembeszél sem kivétel. Ahogy fent mondtuk, ha tudja, hogy valahol elkerülhetetlen a szembeszél az útvonalán, akkor korán kezdjen vele szembe, amikor nemcsak fizikailag lesz képes megbirkózni vele, hanem egy kellemes hátszél gondolatával is tovább tudja tartani magát. hogy hazafelé ugyanazon a szakaszon lássalak. Miközben te is ebbe az ellenszélbe kerekedsz, emlékezz Winston Churchill szavaira: ha átmész a poklon – csak így tovább! Ez alatt azt értjük, hogy ne állj meg, és hagyd, hogy eluralkodjon a feladat hatalmassága, hanem bontsd le apró, elérhető győzelmekre, legyen szó akár a következő lámpaoszlop eléréséről, a parkoló autóról vagy a síró kerékpárosról az út szélén, aki mindent megtalált. túl sok. Végül azonban fogadja el a kihívást. Az ehhez hasonló tesztek részei annak, amiért érdemes kerékpározni. Nem szabadna könnyűnek lennie, ne feledje, hogy mindkét horizonton túl kell löknie
és a korlátaid. Szóval élvezd!
Mit tegyünk csoportos lovaglás közben
Az ellenszél leküzdésének legegyszerűbb módja a csapatmunka. A csoportos lovaglás 20 és 30% közötti erőfeszítést és ezáltal energiát takarít meg, amíg valakinek a volánján ül, nem pedig elölről vezet. Természetesen, ha csoportos lovagláskor nem állsz az élen, az nagyjából olyan szörnyű bűncselekmény, mint amennyit kerékpárosként elkövethetsz, ezért ügyelj arra, hogy tisztességesen kivegye a részét a munkából. Ez azt jelenti, hogy minél nagyobb csoportot lovagolsz, annál kevesebb időt kell elöl töltened az időjárás viszontagságainak kitéve, és annál hosszabb szünetet élvezhetsz a csapatban való lovaglás közben. Tehát tegye a dolgát, majd menjen vissza a falkába, ahol körülbelül hat hüvelyknyire kell maradnia az előtte haladó volánja mögött, hogy maximalizálja a csúszását. Ne menjen közelebb ennél, és ugorjon kissé az egyik oldalukra – balra vagy jobbra –, hogy elkerülje a kerekek megérintését és a felhalmozódást. És hé, soha ne fedje át a kerekeket, ha ezt elkerülheti.
Mit tegyünk, ha egyedül lovagolunk
Természetesen sokan egyedül közlekedünk, de ez nem jelenti azt, hogy nem tehetsz valamit a szembeszél ellen. Van néhány stratégia, amelyet akkor alkalmazhat, ha nem kapja meg egy csoport védelmét a kerékpározás során, és ezek többsége az Ön és vezetési stílusa megváltoztatására irányul. A kerékpárgyártók bármennyit játszhatnak az aerodinamikai határnyereségekkel, de végső soron messze a legnagyobb szélellenállási felület a motorostól származik, nem a kerékpártól – valójában ez az arány átlagosan 80% és 20% között van.
Tehát, ahogyan azt teszi, amikor sprintre ereszkedik le a rácsokon, ügyeljen arra, hogy felsőteste a lehető legkisebb célpont legyen az ellenszél számára, amellyel pusztítást végezhet. Ez nem csak azt jelenti, hogy le kell zuhanni, hanem be kell húzni a könyökét is, ami segíti az aerodinamikát és a kerékpár irányíthatóságát. Természetesen, ha túl sok időt tölt alacsonyan, akkor nagyon fájhat a háta, és ez egy újabb ok arra, hogy fektessen be egy testreszabott kerékpárt, hogy megtalálja az ülés és a rudak legjobb pozícióját.
Csökkentse az öltözék által keltett ellenállást is azzal, hogy a leginkább testhezálló ruhát választja, amelyben jól érzi magát. A dzsekik és mellények jók lehetnek arra, hogy kint tartsák az esőt, de ha túl nagyok is, ki is gomolyoghatnak, vitorlává változtatva, az utazást pedig igazi vonzerővé varázsolják. Ha kényelmesebb szabású ruhadarabot visel, húzza be a füleket, és cipzározza be a cipzárt, hogy a lehető legegyszerűbb legyen.
