Fuji Gran Fondo 2,5 értékelés

Tartalomjegyzék:

Fuji Gran Fondo 2,5 értékelés
Fuji Gran Fondo 2,5 értékelés

Videó: Fuji Gran Fondo 2,5 értékelés

Videó: Fuji Gran Fondo 2,5 értékelés
Videó: Fuji Gran Fondo: A road bike for your longest rides 2024, Március
Anonim
Kép
Kép

Vibe-csökkentő turmix, amely még mindig rengeteg izgalmat biztosít az agresszív menethelyzetnek köszönhetően

A Gran Fondo 2.5-tel a Fuji mindent elkövetett, hogy megszelídítse a rezgéseket.

Nagy modulusú szénszálas váza poliuretánnal kezelt természetes szálakat tartalmaz stratégiai pozíciókban, amelyek a Fuji állítása szerint eloszlatják a magas frekvenciájú rezgéseket, így simább és kényelmesebb utazást tesznek lehetővé.

Az üléstámaszok túlzó ívűek, ugyanezen okból, és a Fuji alapfelszereltsége 28c-s gumiabroncsokkal van felszerelve a megszokottabb 25c-es gumiabroncsok helyett, hogy még simábban haladjon át minden durva aszf alton, amelyet az út esetleg feldobhat..

Frameset

Kép
Kép

A Fuji Gran Fondo váza nagy modulusú szénszálból készült, poliuretánnal kezelt természetes szálak megfontolt hozzáadásával a keret megfelelőségének növelése érdekében.

A Fuji vázszerkezete a lakkon keresztül látható, így vonzó, szinte „befejezetlen” megjelenést kölcsönöz neki.

Egy ferde felső cső ereszkedik le az üléscső találkozási pontjáig, és egy komoly hosszúságú szén/ötvözet keverékből álló nyeregcső láthatóvá válik, ami tovább fokozza ennek a kerékpárnak a hangulatelhárító képességét, míg a hajlított üléstámaszok mini lengéscsillapítóként működnek.

Kép
Kép

A váz azonban nem csak kényelem az izgalom helyett – a mély, dobozos lánctartók az alsó konzolon lévő vaskos keretből nyúlnak ki, így ez a nagy, régi turmix képes hatékonyan átadni a wattokat.

A kábelezés belülről van elhelyezve, és bár tesztkerékpárunknak 28c gumija volt, a váz hézaga 30c-t tesz lehetővé.

A 73,5°-os fejszög biztosítja a dinamikus kezelhetőséget, míg a nyeregcsőnél a még élesebb, 74°-os szög az elülső rész fölé helyezi, és készen áll a vadállat módra.

Csoportkészlet

Kép
Kép

A Fuji a Shimano 105 készlet teljes készletét tartalmazza – beleértve az 50/34-es kompakt lánckészletet, váltókarokat, első és hátsó mechanizmusokat, valamint a 11-28 kazettát, 11 sebességes beállításával, amely könnyen bővíthető, ha szeretné borotválkozni a kerékpár 8,78 kg-os súlyától.

A fékezést a TRP mechanikus Spyre tárcsa-elrendezése kezeli, 160 mm-es tárcsákkal elöl és hátul is.

Befejezőkészlet

Kép
Kép

Ez egy Oval Concepts készlet a Fujihoz, 420 mm átmérőjű, kompakt, ejtőernyős rudakkal. A karbon/ötvözet 27,2 mm-es nyeregcső (vége ötvözet, alsó hosszában karbon) tetején egy mélyen párnázott Oval 300 nyereg található.

Egész nap kényelmes, és egy megfelelő utolsó védelmi vonal a vibráció ellen.

Kerekek

A kerékpár Vera Corsa DPD22 felnik duplafalúak, és 24/28 küllős elrendezésűek, elöl és hátul egyaránt.

A köréjük tekert 28c Vittoria Zaffiro Pro Slick abroncsok szuper tapadást biztosítanak, és a zsíros érintkezési felületüknek köszönhetően hatalmas magabiztosságot biztosítanak a kanyarodás során.

A maximális infláció 100 psi, de azt találtuk, hogy a 80 psi szinte tökéletes a legtöbb körülményhez.

Az utazás

A Fuji kezdettől fogva beváltja varázsszőnyeges utazási ígéretét.

Szélesebb abroncsai egyértelműen segítenek megóvni a kezünket és védeni mindentől, csak a legdurvább kátyúktól, amelyekre törekszünk (mindezt a tudomány nevében!).

Csípjük össze a lapokat, szerencsére nem léteznek, megcélozzuk a Gran Fondót lefelé, kiválasztjuk az 50 fogú lánctányért, és begyújtjuk a blokkot…

A Fuji vezetési pozíciójának szépsége abban rejlik, hogy meredek ülésszöge messzebbre helyezi a testsúlyt a kormány felett, akár a tetőn, akár a motorháztetőn.

Kép
Kép

Ez önmagában segít minimalizálni a nyereg teherbírását, és csökkenti az útról érzett vibrációt.

Nehéz számszerűsíteni, hogy a vázszerkezet milyen mértékben járul hozzá a hátsó kényelem általános érzetéhez, mivel a nyereg annyira elnéző, az ülések eleve rugósak, és a gumiabroncsok mérsékelten alacsony nyomásúak.

Amit azonban elmondhatunk, az az, hogy a Gran Fondo 2.5-tel könnyű kényelmesen megtenni a komoly távolságokat.

Kiegyensúlyozott csomag

Amit nézel, az egy kiegyensúlyozott csomag, amely hosszú távú utazási kényelmet biztosít, miközben lehetővé teszi, hogy komoly wattokat tudjon a talajra juttatni, és hátul feszes érzést kelt, amikor rányomja a pedálokat.

Bár nem a legkönnyebb motorkerékpár a környéken, a Fuji ügyesen emelkedik, és nem csúszik meg a csúszós hátsó abroncs a meredekebb rámpákon.

Mint mindig, a most elterjedt 11-28-as kazetta bőséges áttételt biztosít emelkedőn, lejtőn és sík gördülő utakon.

Az a tény, hogy Ön automatikusan a kerékpár eleje fölé kerül, jó áttételt biztosít a 420 mm-es rudak felett, az éles fejszög pedig megkönnyíti az irányváltást.

Gyors, de kiszámítható

Ne tévesszen meg senkit azzal, hogy azt gondolja, hogy a kerékpár mozgékonysága zsúfolt vezetési élményben van – a Fuji trükkje az, hogy gyors kormányzást, de kiszámítható teljesítményt nyújt.

Bár büntetlenül át lehet forgatni, nem fog kiakadni. Úgy gondoljuk, hogy a TRP Spyre fékrendszere a csúcsa annak, amit egy mechanikus tárcsarendszerrel elérhet.

Nem csak a fékerő mérhető könnyen, hanem a fékek is egyszerűen beállíthatók egy soros beállító segítségével, ami a rutinszerű pörgetéseket szokatlanná teszi, és biztosítja az egyenletes teljesítményt. Az ellentétes ikerbetétes elrendezés az egyenetlen kopást is megszünteti.

értékelések

Frame: Jól néz ki, és kioltja a sok közúti nyüzsgést. 8/10

Alkatrészek: A Shimano 105 minden megfelelő helyen van. 8/10

Kerekek: A duplafalú felnik minőségi hatást képviselnek. 8/10

Az utazás: Nagyon kényelmes, de nem hiányzik az izgalomból sem. 8/10

Vibe-csökkentő turmix, amely még mindig rengeteg izgalmat biztosít az agresszív menethelyzetnek köszönhetően.

Geometria

Kép
Kép
Követelve Mért
Top Tube (TT) 545mm 544mm
Ütőcső (ST) 540mm 500mm
Down Tube (DT) N/A 620mm
Villahossz (FL) N/A 386mm
Fejcső (HT) 170mm 170mm
Fejszög (HA) 73,5 fok 73,5 fok
Ülésszög (SA) 73 fok 74 fok
Tengelytáv (WB) 984mm 985mm
BB csökkenés (BB) 69mm 70mm

Spec

Fuji Gran Fondo 2.5
Keret C5 nagy modulusú karbonváz, FC-440 szén-monocoque villa, mindkettő a VRTech-el
Csoportkészlet Shimano 105
Fékek TRP Spyre kétdugattyús mechanikus tárcsák, 160mm
Lánckészlet Shimano 105, 50/34
Kazetta Shimano 105, 11-28
Bárok Oval Concepts 310 Ergo, 6061 ötvözet
Stem Oval Concepts 313 Ergo, 6061 ötvözet
Ületoszlop Oval Concepts 905, szén/ötvözet, 27,2 mm
Kerekek Shimano RS010-CL, Vittoria Zaffiro Pro 25mm
nyereg Ovális koncepciók 300
Súly 8,78 kg (54 cm)
Kapcsolatfelvétel evanscycles.com

Ajánlott: