A A DeAnima új márka lehet, de több évtizedes kerékpárépítési öröksége átragyog
Amikor a kézzel készített egyedi keretekről van szó, Olaszország igazi szuperhatalom.
Az országban mindig is rengeteg kézműves volt, akik remekműveket hoztak létre acélból és titánból, és bár a DeAnima Unblended 1 széngörbéi nem keltenek bennünk nosztalgiát az olasz kerékpárok dicsőséges korszaka után, mégis az olaszt képviseli. a keretépítés visszatér a gyökerekhez.
„Mi egy szenvedélyes cég vagyunk, és ezt azért tesszük, mert szeretünk kerékpárokat készíteni” – mondja Matt Cazzaniga társalapítója. A DeAnima teljes egészében házon belül gyártja kereteit, és Cazzaniga egyike a márka három alkotójának, Antonio Attanasio és Gianni Pegoretti mellett.
Utóbbi Dario Pegoretti testvére, aki az egyedi acélvázairól híres. Egy ideig együtt dolgoztak, de végül külön utakon jártak, és Gianni a szén-dioxid-kibocsátással foglalkozott a San Patrignanóval, egy jótékonysági szervezettel, amely felépült kábítószer-függőket képez a keretépítésben.
Ott találkozott Pegoretti sztártanítványával, Attanasióval, és Cazzaniga korábbi Pegoretti értékesítési ügynökkel együtt megalakították a DeAnimát.
Első kerékpár
Az Unblended 1 a DeAnima első kerékpárja, bár 2013-as debütálása óta néhány finomításon esett át. A váz csőből csőbe konstrukciója hasonló szinte minden egyedi karbonvázhoz a piacon, de a DeAnima a legtöbbnél nagyobb erőfeszítéseket tesz a saját csövek megépítésében, nem csak összecsomagolással.
„Minden csövet saját magunk készítünk, kivéve az üléscsövet, amely egy nagyon szabványos cső, így nem látunk sok előnyt a házon belüli gyártásban. Az összes fennmaradó csövet, kiesést és még a fékhidat is mi alakítjuk ki és öntjük” – mondja Cazzaniga.
Míg sok egyedi vázépítő ezt a lehetőséget kínálja arra, hogy testre szabott elrendezésekkel és hangolt menetminőséggel büszkélkedhessen, a Cazzaniga elhessegeti az ilyen gondolatokat: „Nagyon nehéz elhinni, hogy egy kerékpárgyártó ránéz egy versenyzőre, és egy kérést, egyszerűen azt mondja: "Rendben, kiveszek három réteg szenet, és ott megváltoztatom a szövést." Ez egy bonyolult folyamat, ezért számunkra a geometria a legfontosabb testreszabható elem.’
A hagyományos olasz kézművesség és a modern karbontechnológia keverékével alig vártam, hogy az 1. számú Unblended-et útra vigyem.
Olasz oktatás
A The Unblended kezdettől fogva gyönyörűségnek tűnt. Ez az a típusú keret, amely felkelti a figyelmet a kávézóban és több száz találatot az Instagramon. A kék festési séma csillogó fényű, amely attól függően változik, hogy hogyan éri a fény.
Miközben rafináltnak tűnik, sikerül az esztétika hagyományosabb oldalára ülnie, ha karbon felépítésről van szó.
A vonzó megjelenés mellett az Unblended ára is megdöbbentett. Egy teljesen egyedi olasz karbon keretkészlet esetében a közel 3000 GBP (jelenlegi árfolyamon) árcédula nagyjából egy fokkal olcsóbb, mint azt várnánk.
„Minden egyes megrendelést az adott pillanatban teljesítünk” – mondja Cazzaniga. „Tehát akár egyedi, méretre szabott vagy szabványos keretet készítünk, a tényleges felépítési idő pontosan ugyanaz.
'Nincs értelme többet fizetni az egyediért – jobban szeretjük, ha valaki vásárol valamit, akkor azt kapja, amit akar. ragaszkodjon a DeAnima jelenlegi 30 színválasztékához), így összességében kiváló érték.
A csőről csőre konstrukciónál, ahol a csöveket szénlapokkal csomagolják össze, majd hőkezelés alatt epoxigyantával kötik össze, az utazás minősége gyakran szerencsejáték lehet.
Kiegyensúlyozás
Ha az elrendezés nem teljesen megfelelő, a keret lehet kissé rugalmas vagy túl durva. Megkönnyebbülésemre az Unblended kezdettől fogva fajtiszta versenyzőnek érezte magát. A szépen kinyújtott elülső végével és szilárd hátuljával a kerékpár előreugrott, és arra kényszerített, hogy kiszálljak a nyeregből, és egyik oldalról a másikra dobjam.
Ezt a váz merevségének, valamint a gyors geometriájának tulajdonítom. A gyorsaság érzése kellemes meglepetés volt. Lehet, hogy nem hasonlítható össze a szuper-aero versenyzők új generációjával, de egy hagyományos váz esetében rendkívül gyors.
Az Unblended alapvetően olasz módon közlekedik. Merevsége és rezonanciája van az úttal, ami egészséges dübörgést táplál vissza az útfelületről, és a sebesség veleszületett érzését kínálja, miközben soha nem veszélyezteti a kényelmet.
A legjobb a tipikus alpesi környezetben, ahol a felületek simaak, az utak pedig kanyargósak. Ennek részben az az oka, hogy lenyűgöző pontossággal és tapintással ereszkedik le, de azért is, mert nem bírja jól a kátyús és sebhelyes brit utakat.
Miközben úgy tűnt, hogy az Unblended normál útfelületen lebeg, a nagy ütések hevesen nyugtalanították. Olyan ütéssel ütne, amely hangos puffanással visszhangzott a kereten.
Túl mély?
Ennek egy része a kerékpártól is függhet. Míg a Campagnolo Bora 50 One sok szempontból kiváló keréktárcsa, a mély szelvényű karbon olyan módon növeli az általános rendszer merevségét, hogy az Unblended nélkülözné.
Gyanítom, hogy egy sekélyebb dobozszelvényű kerékkel (talán még az egyedi gyártású változatnál is) a kerékpár ütközési reakciója elviselhetőbb szintre rendeződik. Hasonlóképpen, a Dedacciai Superleggero befejező készlet az egyedi építők kedvence a könnyű súlya miatt, de ez is a spektrum merevebb oldalán helyezkedik el, és sok zörgést vezet a nyereghez és a kezekhez.
Az enyhe merevségi túlterheléstől eltekintve a felépítés nagyon jól kiegészíti a keretet. A Chorus EPS nem is lehetne jobb párosítás, mivel hagyományos, mégis új, és lendületes, miközben vizuálisan feltűnő.
A Campagnolo elektronikus csoportja nem olyan mindenütt elterjedt, mint a Shimano Di2, de én inkább az EPS ergonómiáját és működését részesítem előnyben. A gyors és lendületes váltással megegyezett a kerékpár fordulatszámával. Hasonlóképpen, bár a kerekek és a befejező készlet merevsége hozzájárult a keménységhez, az erőátvitel terén is megtérülnek.
A DeAnima Unblended 1 minden bizonnyal egy olyan kerékpár, amelyet még sokáig szeretni fogok, miután visszatért Olaszországba. Olyan jól ment, mint amilyennek látszott – stílusos, ritka és száguldó egyszerre.
Míg a 3 ezer font sok pénz egy vázért, addig az Unblended esetében nem azon töprengtem, hogy miért fizetek többet egy egyedi kerékpárért, hanem ehelyett miért fizetek hasonlót egy tömegért -piaci termék.
Spec
| DeAnima Unblended 1 | |
|---|---|
| Keret | 56cm |
| Csoportkészlet | Campagnolo Chorus EPS |
| Fékek | Campagnolo Chorus EPS |
| Lánckészlet | Campagnolo Chorus EPS |
| Kazetta | Campagnolo Chorus EPS |
| Bárok | Deda Superleggero RS |
| Stem | Deda Superleggero RS |
| Ületoszlop | Deda Superleggero RS |
| Kerekek | Campagnolo Bora 50 One clincher |
| nyereg | Selle Italia Flite Flow |
| Súly | 7,1kg |
| Kapcsolatfelvétel | deanima.it |
