Big Ride: Mount Teide, Tenerife

Tartalomjegyzék:

Big Ride: Mount Teide, Tenerife
Big Ride: Mount Teide, Tenerife

Videó: Big Ride: Mount Teide, Tenerife

Videó: Big Ride: Mount Teide, Tenerife
Videó: How to climb Mount Teide, from 0m to 2200m | Cycling Weekly 2024, Március
Anonim

Big Ride: Mount Teide, Tenerife

Felfedeztük Tenerife holdbéli tájait és sziklaképződményeit, amelyek varázslatot adhatnak minden kétkerekű kalandhoz

  • Bevezetés
  • A Stelvio-hágó: a világ leglenyűgözőbb útmászója
  • Rhodes Colossus: Big Ride Rhodes
  • A világ legjobb útján: Románia Transzfogarasi hágója
  • A Grossglockner: Ausztria alpesi óriása
  • A szörnyeteg megölése: Sveti Jure nagy utazás
  • Pale Riders: Big Ride Pale di San Martino
  • A tökéletesség hajszolása: Sa Calobra Big Ride
  • Tour de Brexit: Nagy körút az ír határokon
  • A Giro legendái: Gavia Big Ride
  • Big Ride: Col de l'Iseran
  • Norvégia nagy körút: Fjordok, vízesések, tesztelő hegymászók és páratlan kilátások
  • Csúcstalálkozók és visszaváltások: Nagy utazás Torinoni
  • A Colle del Nivolet-en, a Giro d'Italia új hegyén lovagolni
  • Nagy utazás: Gran Sasso lejtőin
  • Big Ride: a levegőbe a Pico del Veletán
  • Big Ride: Napsütés és magány Szardínia üres szigetén
  • Big Ride: Ausztria
  • Big Ride: La Gomera
  • Big Ride: Colle delle Finestre, Olaszország
  • Cap de Formentor: Mallorca legszebb útja
  • Big Ride: Mount Teide, Tenerife
  • Verdon Gorge: Európa Grand Canyon
  • A hónap Komoot Ride No.3: Angliru
  • Roubaix Big Ride: Szél és eső a pavé elleni harcért

Tenerife vadonjában a kerékpáros érzékszervei elszakadhatnak a valóságtól. Miközben a vörös salakkúpok, arany habkőmezők és fényes fekete obszidián sziklák vulkáni világán pedálozok, látom a Teide vulkánt magasan fölöttem derengeni, amitől gyanakodva gyanítom, hogy aznap sokkal lejjebb kell állnom. nagy emelkedés, mint reméltem.

Amikor azonban a másik irányba pillantok, rájövök, hogy – egy zavaros felhőfordításnak köszönhetően – már magasan a felhők fölött vagyok, amelyek abszurd módon a fenyves alatt lebegnek, amelyen átbicikliztem. Nyakamat nyújtva a fák alatt lebegő felhők láttán úgy érzem magam, mintha egy fejjel lefelé felakasztott tájképre bámulnék.

Furcsaság vesz körül. Érzem, ahogy a napsütés pirítja a hátamat, és érzem, ahogy a sós izzadság csorog az arcomon, de érzem az út szélén felhalmozott hólapokból áradó fémes hideget is. Érzem a fenyőfák illatát – ezt az aromát általában a hegyekkel asszociálom –, de a forró, napsütötte homokdűnék sűrű illatát is.

Kép
Kép

És bár az agyam tudja, hogy mérföldekre vagyok az óceántól, amikor bekanyarodok az út kanyarjába, úgy tűnik, mintha egy hatalmas vízhullámon úsznék. Ez a hajtűkanyar átszeli a 10 méter magas megszilárdult lávafolyam sima, folyó körvonalait – helyi nevén La Tarta („torta”) a fehér habkő, valamint a fekete és vörös baz alt színes rétegei miatt –, amely úgy tűnik, hogy emelkedik és úgy zuhan, mint egy hullám, amely a partnak csapódik.

Alacsony vagy magas vagyok? Meleg vagy hideg? Kerékpározás vagy szörfözés? Ezen a hallucinogén tájon nem tudom, hogy fényképezzek vagy hívjak orvost.

Ez mind része a kaleidoszkópszerű szépségű tenerifei Teide Nemzeti Parknak, amely az UNESCO Világörökség része, ahol a fekete lávamezőkből csavarodó sziklacsúcsok törnek ki, alatta pedig okker-narancssárga és smaragdzöld árnyalatú homokdűnék. vörös hegyek olyan élénkek, mint a Vuelta a Espana maillot rojoja. Tenerife egyedülálló tájai semmihez sem hasonlítanak, amivel egy kerékpáros találkozik az Alpok vagy a Pireneusok kontinentális vidékein.

Profi álmok

A kerékpárosok természetesen többet igényelnek, mint csak az Instagram-barát tájakat, és ez a nyereg alakú sziget az Atlanti-óceánban, 1000 km-re délre Spanyolország szárazföldi részétől és 300 km-re Afrika nyugati Szaharától, továbbra is a fő tengerszint feletti magasság. a világ legjobb versenyzőinek edzési célpontja. A profikat nemcsak a Teide Nemzeti Park erőnléti magassága csábítja oda, ahol a levegőben, több mint 2000 méteres tengerszint feletti magasságban edzhetnek, hanem az egész évben megbízható napsütés, csendes utak és epikus mászások.

Kép
Kép

A szigetre érkezésünk előtti héten Astana, Movistar, Katusha és Cannondale mind itt volt. Néhány héttel később Chris Froome, Geraint Thomas és a Team Sky társaik saját maguk zarándokoltak a szigetre. A profi kerékpárosok jellemzően háromhetes edzőtáborok miatt jönnek ide, ami mindent elmond, amit a rendelkezésre álló útvonalak sokféleségéről tudni kell. És ha ők folyamatosan vissza tudnak jönni, akkor mi is. Miután 2013-ban felfedezte Tenerife északnyugati sarkát egy nagy túrára (lásd a 13. számot), a Cyclist visszatért, hogy felfedezzen egy kevésbé feltárt délkeleti útvonalat, és friss betekintést nyerjen ebbe a kerékpáros mekkába.

A társam Alberto Delgado (ilyen nevű kerékpárosnak kellett lennie), aki a Tenerife Bike Training céget vezeti bátyjával, Marcosszal. Számos idegenvezető cég működik a szigeten, de nehéz felülmúlni Alberto helyismeretét – egy nevetségesen fitt Ironman sportoló, aki a szigeten nőtt fel, és ismer minden utat, kávézót, festői pihenőhelyet és mikroklímát (11 különböző éghajlati zóna található a szigeten szigeten, így mindig megtalálhatja a kék eget, még a ritka esős napokon is).

A Delgado testvérek vezetett edzéseket kínálnak, hétnapos kirándulásaik pedig házi készítésű paellával és helyi chorizo kolbásszal érnek véget Delgado mama házában. Soha nem tűnt még ennyire pofának ehhez képest a por alakú regeneráló turmix.

'Mivel a profi kerékpárosok Tenerifét teszik edző otthonukká, most még többet fedeznek fel a szigetből – mondja Alberto, amikor elindultunk Granadillából, a barackszínű házakkal rendelkező kisvárosból a sziget déli részén. ahol a 141 km-es körünk kezdődik. „Amikor meglátom Chris Froome-ot a szállodája előtt, mindig az útvonalakat kérdezi. David López [szintén a Team Sky-ból] a felfedezésre váró helyekről kérdezett. Alberto Contadort láttuk, amint kevéssé ismert utakon tesz erőfeszítéseket. Szerintem szeretnek új utakat találni, ahol edzenek.’

A profik gyorsan megosztják tapasztalataikat a közösségi médiában, így nem meglepő, hogy immár ide is özönlenek az amatőr versenyzők. „Sok brit versenyző érkezik hozzánk, de látogatók Ausztráliából, Amerikából, Japánból és Izraelből is” – mondja Alberto. „Ügyfeleink mintegy 40%-a visszatérő látogató.” Bocsánatkérő vigyorral bevallja, hogy reméli, hogy mindannyiunknak szörnyű telei lesznek: „Amikor rossz idő van az Egyesült Királyságban, mindenki Tenerifére akar jönni.”

KAPCSOLÓDÓ: Hogyan legyél jobb hegymászó egyetlen hónap alatt

A szigetnek nagy kerékpáros tervei vannak. 2017-re egy nagy sportág készül, és a Vuelta a Espana szervezői a pletykák szerint jövő ősszel látványos, néhány Kanári-szigeteki szakaszt terveznek. „Nagyszerű látni, hogy ez a sziget, ahol felnőttem, annyira népszerűvé vált a kerékpárosok körében, de mindig is tudtam, hogy ez egy különleges hely a terepre” – mondja Alberto.

Utazásunkat egy hullámzó lendülettel kezdjük a TF-28 erkélyúton, amely végigvág a sziget délkeleti oldalán, és folyamatos kilátást nyújt az alatta lévő csillogó Atlanti-óceánra. Az út és az óceán között teraszos mezőgazdasági területek, paradicsom- és banánültetvények, valamint színes, négyzet alakú házakból álló falvak sorakoznak a hegyoldalon, mint egy vödör gyermektéglák.

Kép
Kép

Az útfelület ezen a szakaszon vegyes, makulátlan aszf altcsíkokkal, amelyeket kilométeres göröngyös káosz tör fel. Végigrobogok a simább részeken, és egyszerűen felállok, és gyönyörködöm a tengeri kilátásban a domborúbb részeken. Innen fentről El Medano tengerparti városa látható. 1519-ben Ferdinand Magellan portugál felfedező és a spanyol Juan Sebastian Elcano megállt ebben a városban, hogy felvegyék az utolsó hús-, tűzifa- és vízkészletüket, mielőtt folytatnák a földkerekség első megkerülő útját.

Kicsit szerényebb utazási tervekkel (egy darabban térjünk vissza a szállodába) kőhidakon lovagolunk tovább, siklik a sziklás sziklákba vájt hágókon. Ragyogó bougainvillea csomók feldobják az utat, és a pálmafák fagyott tűzijátékként robbannak az ég felé.

Elhaladunk a Barranco de Badajoz mellett – egy vad olajfákkal és hömpölygő vízesésekkel teli buja szakadék mellett, ahol a régészek mumifikálódott holttesteket fedeztek fel, amelyeket rituálisan a guancsok (Tenerife őslakos lakossága) készítettek elő a 15. századi spanyol invázió előtt. a szigetre – és irány Guimar keleti városa.

Innen a TF-525-össel Las Chafiras és Arafo városain keresztül haladunk, de mielőtt csatába indulnánk a hatalmas vulkánnal, megállunk a La Cueva de Nemesio étteremben egy kis ételért. Egy napsütötte teraszon ülve faljuk a vajjal átitatott tekercsekbe lekvárt spanyol omlettet. Alberto azt mondja, hogy a helyi kerékpárosok általában nyúlpörköltet vagy papas arrugadákat – ráncos sült burgonyát – görcsoldó sóval és borsos szósszal megszórva bújnak be.

Kép
Kép

Kezdődjenek a mászások

Ezután megkezdjük a TF-523-as mászást – a Teide Nemzeti Parkba vezető kétlépcsős emelkedő első 18 km-es szakaszát – a terep megváltozik, zöld, trópusi táj váltja fel a száraz cserjés és teraszos mezőgazdasági területeket a korábbi években. a nap. Alberto nem érzi jól magát, és önző módon nagyon örülök. Végül is ez egy ember, aki teljesítette a Kona Ironmant Hawaiin. Lágy ritmusba rendeződünk, és lassan haladunk felfelé az emelkedőn. Útközben felfelé tartunk egy kis szünetet, hogy a meredek lejtőkön bekukucskáljunk a lenti mély szurdokokba. Mire felérünk az emelkedő tetejére, egy sűrű fenyvesben pedálozunk.

A TF-523 és a TF-24 csomópontja jelzi az emelkedő második 19 km-es szakaszának kezdetét. A TF-24 egy lenyűgöző erdei út, amely a Teide Nemzeti Parkba vezet a kevésbé ismert keleti megközelítésből. Óriási fenyőfák szegélyezik az utat, foltos napfénnyel díszítve az aszf altot. Rögtönzött sprintben veszek részt egy robogó gyíkkal, de megúszta.

Itt az út sima, enyhe 4%-os lejtéssel, bár időnként 11%-ra emelkedik, de az emelkedés hossza marja el a lábamat. Most a felhőkön haladunk át, amelyeket korábban a partról láttam, de a köd nem tart sokáig. Amikor kilépünk az erdőből a Teide Nemzeti Parkba – amely 189 négyzetkilométernyi drámai vulkáni geológiát fed le –, a kilátás feloldja a lábamban rejlő fájdalmat. Előtt egy vékony útszakasz kanyarog az erdős csúcsok hóporos táján, a láthatáron a 3718 méteres Teide vulkán kúpjával.

„Teide a helyieknek, rend egy walesinek” – írta Geraint Thomas 2015-ös The World Of Cycling szerint G című önéletrajzában. „Felül, és újra felindul. Az jó. És ugyanolyan nagyon rossz. De ez a hegymászás: minél keményebb a mászás, annál vonzóbb.’

Itt átvágunk a La Tarta néven ismert lávaképződményen, és megállunk, hogy megbámuljuk a körülöttünk lévő hóból kiugró vulkáni sziklákat. Tenerifén ritka a hó, de nem sokkal az elmúlt 10 év legnagyobb betétje után érkeztünk. A nap és a hó keveréke megdöbbentő. A sisakom izzadsága az útra csöpög, és keveredik az aszf alton csorgó hóolvadással.

Kép
Kép

Egyre magasra

Itt a tengerszint feletti magasság a szürreális tájat kiemeli, és kiéhezteti az agyam az oxigént, amelyre szükségem van a körülöttem lévő dolgok feldolgozásához. Már több mint 2000 m magasan vagyunk, és minden pedálnyomás végtelenül keményebbnek tűnik, mint az előző. Amikor egy hajtű körül harcolok, olyan érzésem van, mintha Andre Greipel a mellkasomon ülne.

A zavaró vulkáni terep előnye, hogy jobban nyomom anélkül, hogy észrevenném. Ahogy feljebb pedálozunk a Teide vulkán felé, szaggatott vörös sziklaképződményeket, megszilárdult láva kísérteties fekete folyóit és hatalmas habkőmezőket látok. A most alattunk húzódó lenyűgöző felhőtengert a nedves passzátszelek okozzák, amelyek a sziget csúcsai fölé tömörülnek, és 1800 méteres magasságban szárazabb levegővel találkoznak.

A Teide Obszervatórium látványa, fehér gömb alakú épületek, teleszkópok, parabolaantennák és laboratóriumok halmaza a kopár terep közepén, csak tovább fokozza azt az érzést, hogy egy holdbéli tájba lépünk. Az obszervatórium Európa legjobb napteleszkópjainak ad otthont, és a világ különböző intézményei csillagászati berendezéseinek ad otthont.

Miután elhaladunk a csillagvizsgáló mellett, fekete sziklaoszlopokkal találkozunk, amelyek az út szélén úgy emelkednek, mint egy erőd falai. Ezután egy felvillanyozó lejtős száguldás következik egy hosszú és egyenes úton, amely áthatol az élénk terepen. Ütjük a zuhanást, és felpörgetjük a sebességet, amíg el nem érjük a TF-21-es út elágazását, ahol egy rakás drága szénszálas kerékpár, egy turistacsoporthoz tartozó, összeegyeztethetetlenül dől egy étterem fehérre meszelt falainak – úgy tűnik, elveszett., a semmi közepén.

Kép
Kép

Most a vulkánt körülvevő Las Cañadas del Teide hátborzongató elsüllyedt kalderájában vagyunk. Körülöttünk lávamezők, tornyosuló sziklaképződmények és homokdűnék. Nem meglepő, hogy ez a filmgyártás népszerű helyszíne. Valójában Alberto azt mondja, hogy ő segített a The Fast And The Furious franchise legújabb filmjének logisztikai munkáiban. Egy homokdűne fölé pillantva látunk egy nőt, aki félmeztelen fényképet készít. A magasság furcsa dolgokat művel az emberekkel.

A hullámos utak és a hosszú egyenesek keverékével, amelyeken felvehetjük a tempót, ez egy csodálatos hely a tekeréshez, de kemény munkának bizonyul, mivel a magasság elszívja az energiámat. Annyira kiszáradt a torkom, mintha fűrészport kortyolgattam volna. Ez nem a hagyományos módja a kiszáradásnak Tenerifén. Ahogy zihálok egy vulkán oldalain, tudom, hogy honfitársam ezrei söröznek egyszerre Playa de Las Americas parti fővárosának tengerpartján.

A Teide vulkán 3718 méter magas, de a burkolt út 2356 méter magas, ahonnan egy felvonó szállítja a turistákat a csúcsra. Ugyanezen a magasztos úton haladunk el a Parador szálloda mellett, ahol a Team Sky és más profi versenyzők szállnak meg tenerifei utazásaik során. Látunk pár Astana furgont parkolni kívül.

Elhaladunk a Roques de Garcia vörös csúcsai, Llanos de Ucanca terebélyes síksága és a TF-38 göröngyös útja mellett, amelyet a hőség kanyarított és megkínzott. szünetet tartok. Reggeli után a következőt választottam:

egy maroknyi homokot a tengerparton a szállodám közelében. Most lehajolok és feltekerek egy hógolyót egy vulkán tetejére. Mi sem tudná jobban összefoglalni Tenerife sokszínűségét.

Kép
Kép

Mi megy fel

Az elmúlt néhány órában egy lassú expedíción vettünk részt Tenerife vulkanikus szívében, így jó tudni, hogy az utolsó 27 km-es szakasz ereszkedés. Amikor elindulunk lefelé, a táj ismét vadnyugati cserjés, kaktuszok és fenyőfák környezetévé változik. Az út úgy örvénylik lefelé, mint a csúszdák a szállodám melletti víziparkban. Szórakoztató befejezése a napnak, és szívesen átadom a gyeplőt a gravitációnak, és gurulok lefelé, időnként megfékezve néhány szűkebb kanyart.

14 km után elérjük Vilaflor hegyi városát, és megállunk a Teide Flor étteremben egy italra. A TF-21-es út ezen részét a helyiek "Wiggins Climb" néven ismerik, mivel ez a 2012-es Tour de France bajnok népszerű edzőtere volt.

Amikor visszaérkezünk Granadilla városába, az utolsó 13 km-es száguldást követően a nap már kezd lenyugodni az Atlanti-óceán felett. Mire visszaérkezünk szállodánkba, a turisták már felöltözve készen állnak a Playa de Las Americas lüktető éjszakai klubjaiba sereglésre. Nem tehetek mást, mint az erkélyemre bicegve, és visszapillantok a sziget fölött magasodó Teide vulkánra. A 18. századig sok utazó tengerész azt hitte, hogy a Teide a világ legmagasabb hegye, mert más hegyekkel ellentétben közvetlenül láthatták a tengerszintről 3718 méter magasra emelkedni. Nagyot tévedtek. De a pedálozással eltöltött nap után a lábaim nem értek egyet.

A lovas útja

Lapierre Pulsium 600 FDJ CP, 2, 150 GBP, hotlines-uk.co.uk

Bevallom, kissé megzavart ennek a motornak a francia színvilága, amely a Française des Jeux profi kerékpáros csapat tiszteletére készült. Aztán azt mondtam magamnak, hogy az Union Jack piros, fehér és kék is, és a nemzeti büszkeségem megnyugodott. De térjünk át a fontosabb dolgokra: a kerékpárosok mászni jönnek Tenerifére, és ez a kerékpár – amely Shimano Ultegra alkatrészekkel van felszerelve – elég könnyű és merev ahhoz, hogy kezelni tudja a Teide vulkánt, a 11-32 kazetta pedig azt jelenti, hogy soha nem kell pedál ötszög, hogy hazajusson. Ugyanolyan ügyes a durvább utakon is, ütéscsillapító technológiával készült – lényegében a vázba épített elasztomer –, amely segít elnyelni az ütéseket, miközben megőrzi a kerékpár rendkívül fontos oldalirányú merevségét. Az enyhén megemelt fejcső és a rövidebb felső cső elnéző geometriát biztosít a nyeregben töltött hosszú napokhoz, míg a túlméretezett fejcső és az alsó cső további merevséget biztosít, hogy ne legyen erő hiánya, amikor fel akarja nyitni.

Hogyan jutottunk el?

Utazás

A kerékpáros London Gatwickből Tenerifére repült az Easyjettel. A járatok körülbelül 40 GBP-tól indulnak irányonként, plusz 35 GBP irányonként egy kerékpártáska. Miután leszálltunk, béreltünk egy autót a Hertzen keresztül napi 37 GBP-ért.

Szállás

A Hovima Jardin Caletában szálltunk meg Costa Adejében (hovima-hotels.com, 47-117 GBP éjszakánként), a sziget déli részén, ahonnan könnyen elérhetők Tenerife kerékpárbarát útjai. A szálloda partnere a közeli Tenerife Top Training létesítménynek, amely a medencéktől és edzőtermektől az edzői és regeneráló masszázsokig mindent kínál. Kerékpárját a szobájában tárolhatja, a szálloda pedig szénhidrátban gazdag büfét kínál, hogy hosszú napokat töltsön a nyeregben.

Kalauz

A Tenerife Bike Training (tenerifebiketraining.com) vezetett túrákat kínál, például az egyhetes vulkántúrát, amely szállodai szállást, félpanziós ellátást, transzfereket és egy kisteherautót foglal magában, 695 GBP-tól. Egyedi csomagok is kaphatók. Látogasson el a webtenerife.co.uk oldalra, ha többet szeretne tudni magáról a szigetről.

Ajánlott: