A Col d'Izoard szél által faragott sziklák csúcsa a Tour de France legnagyszerűbb csatáinak más szóval színhelye
A 2017-es Tour de France mai 18. szakasza a Col d'Izoard csúcspontján dőlhet el. Ez lesz az utolsó lehetőség Romain Bardet (AG2R La Mondiale) és Rigoberto Uran (Cannondal-Drapac) számára, hogy megpróbálják ellopni a sárga mezt Chris Froome-tól (Team Sky).
Mindkét rivális gyengébb a jelenlegi éllovasnál az időmérőn, így nem csak a 27 másodperces előnyét kell megdönteni mindkettőjükkel szemben, hanem előnyt is kell szereznie a 20. szakasz időmérő versenye előtt.
A nap elején a profi női rangok legjobbjai a Col d'Izoard lejtőin csapnak le a Le Tour de France új formátumú La Course 1. (2.) szakaszában.
A győztes itt indul a 2. szakasz üldözési stílusú versenyébe olyan előnnyel, amelyet meg akarnak védeni, hogy megszerezzék az összesített győzelmet.
HC mászások: Col d'Izoard
A Casse Déserte – mondja Bernard Thévenet kétszeres Tour de France-bajnoka – igazán csak a Mont Ventoux-i „holdképhez” hasonlítható.
A Col d'Izoard felé vezető déli útvonal hatalmas, középső szakasza egészen más vadállatként jelöli meg, mint az Alpok többi nagy hegymászója.
A legtöbbjük buja, zöld, nyári borítással büszkélkedhet – képzelje el a Heidi-hegyeket a határ túloldalán Svájcban. Az Izoard, és különösen a Casse Déserte azonban valami nagyon különlegeset hoz az asztalra.
„Vad és üres” – mondja Thévenet a Cyclistnak. – Nincs ott semmi – alig egy növény vagy egy fa a sziklák között. És amikor az újságokban vagy a kerékpáros magazinokban fotókat lát róla, az lenyűgöző. A Tour fotósai számára nincs más hasonló – kivéve talán a Ventoux legfelső részét.
De amikor ott versenyzel, egyszerűen nem látod ezt – teszi hozzá, utalva a szenvedés alagútbeli víziójára, valamint a nézők hatalmas tömegére, akik az út szélére özönlenek, amikor az Izoard. megjelenik a Tour útvonalon.
A másik, északi megközelítés – közel 20 km-re felfelé Briançon városától, átlagosan alig 6%-kal – magán viseli a tipikus alpesi mászás minden jellemzőjét, akárcsak az Izoard délről induló alsó lejtői.
Guillestre városától indulva a déli útvonal körülbelül 30 km-t vesz igénybe, hogy elérje a csúcsot, az első fele pedig egy egyenletes és lenyűgöző mászást tesz lehetővé a Guil-szurdokon keresztül, a Guil folyó folyásával szemben, amíg el nem éri. az emelkedés kezdete, ahol a D902 találkozik a D947-tel.
Ezeknek a prózai útneveknek a találkozása fontos fordulópont, ha az Izoardot a „klasszikus” oldalról szeretné meglovagolni, és térképpel a kezében a régi iskolát követi.
Valóban, ha eléri Fort Queyras 13. századi kastélyát, akkor lemaradt a kanyarról. Innen pedig további 15,9 km lenyűgöző, de kemény mászás, átlagosan 6,9%-kal felfelé az alsó lejtőket borító kis falvakon keresztül, majd tovább a Casse Déserte semmiségén keresztül, rövid időre elérve a 14%-os maximális lejtőt a csúcs közelében..
A Casse Déserte szakasz tetejére érve balra észrevesz egy szépséget az egyébként vad és megszelídíthetetlen környezetben: két sziklába állított emléktábla, az egyik az olasz lovasnak, Fausto Coppinak a másik pedig a francia Louison Bobeté, mindkettőben a bajnokok háromdimenziós profilja látható, amelyet a L'Equipe francia sportújság olvasói fizettek.
A turné klasszikusa
A csúcsra érve nem szabad kihagyni a kőtornyot, amely a tengerszint feletti magasságot jelöli: 2360 m. A mászást a sportág legnagyszerűbb nevei hódították meg – az Izoard-on jó teljesítményhez annyit jelent, mint bejelenteni magát a Tour versenyzőjének.
Bobet a Casse Déserte-ben szerezte meg a nevét: először nyert szakaszt az 1950-es Touron, miután az élen haladt át a csúcson, majd ezt követte az akkor még meg nem készült úton való mászás domináns bemutatói az első felé vezető úton. három egymást követő Tour-győzelme közül kettőt 1953-ban és 1954-ben aratott.
Az Izoard-ot eddig 34 alkalommal használta a Tour de France. Debütáló megjelenése 1922-ben történt, amikor a belga Philippe Thys volt az első a csúcson, és ezzel megnyerte a briançoni szakaszt.
1939-ben egy másik belga, Sylvère Maes ugródeszkaként használta az Izoardot a briançoni szakaszgyőzelemhez és az összesített győzelemhez, a nagy olasz riválisok, Fausto Coppi és Gino Bartali előtt – megosztott honfitársaik örömére – harcolt az Izoard lejtőin az 1940-es években.
Thévenet is azok közé tartozik, akiknek a neve kitörölhetetlenül fűződik a mászáshoz, hiszen 1975-ös Tour győzelmét egyéni szakaszgyőzelemre építette Briançonban, miután meghódította a Casse Déserte-t és egy bizonyos Eddy Merckxet.
Meglehetősen bizarr, hogy azon a napon, amikor Cyclist először telefonált Thévenethez, mászással volt elfoglalva – hol máshol? – a Col d’Izoard.
„Holnap először hívj fel” – javasolta vidáman, és elmagyarázta, hogy egy biciklitúrát szervező társasággal utazott Briançonból Barcelonnette-be.
Vissza az 1975-ös Tour Merckx-et, a címvédőt egy néző (aki azt állította, hogy véletlenül) vesén ütötte a 14. szakaszon a Puy de Dôme utolsó emelkedőjén.
Megtartotta versenyelőnyét, de csak 58 másodperccel Thévenethez képest, aki a második helyen végzett a belga hegymászó, Lucien Van Impe előtt, miközben a Merckx a harmadik helyen sántikált haza.
Egy pihenőnap után a Merckx még mindig fájdalomcsillapítót kapott. Thévenet megnyerte a 15., Nizza és Pra Loup közötti szakaszt, az inga lendítésével azonos különbséggel, 58 másodperccel a Merckx előtt állt a sárga trikóban.
A Barcelonnette és Serre Chevalier közötti 16. szakaszon tehát minden volt, amiért játszani kellett, a Col de Vars és a Col d’Izoard megmászásaival, amelyeken megpróbálhattunk némi kárt okozni.
‘A szakasz nagyon rövid volt – mindössze 107 km –, és nem volt sok előnyöm. Egy percnél kevesebb előnyöm Eddy Merckxszel szemben semmi, ezért meg kellett próbálnom növelni a különbséget” – mondja.
De Thévenet aznap reggel kapott néhány további tanácsot és motivációt – nem mástól, mint Bobettől, akinek emléktáblája később, nyolc évvel később, 1983-ban bekövetkezett halálát követően a Casse Désertét díszítette.
'Azt mondta nekem, hogy ahhoz, hogy nagybajnoknak tekintsenek, át kell kelnem a Col d'Izoard csúcsán a sárga trikóval a hátamon. idő.
„Olyan versenyző volt, akinek az Izoard sokat jelentett pályafutása során, ezért látogatott el a Tourra az adott szakaszra.
„Emlékszem, hogy a tömeg őrült volt az emelkedőn. Francia vezettem a versenyt – sárga trikóban –, és ez hihetetlen élmény volt. Igazán varázslatos. Ez volt az első alkalom, hogy én is viseltem a sárga trikót, és ráadásul július 14-én, a Bastille-napon is. Még soha életemben nem éltem át ehhez hasonló pillanatot.’
Régi TF1-felvételek a Casse Déserte-ben aznapi küzdelméről megerősítik Thévenet emlékét: nézők ezrei, öt-hat mélységig, mások pedig felkapaszkodtak a sziklákra, hogy jobban láthassák, és előrefeszülve nézzék meg a Merckx-meccses, sárga ruhás hősük, túl hosszú, gyapjú maillot sárgája a dereka köré fonódva, a bal hátsó zsebében pedig egy ugyanilyen floppy 51-es szám lógott.
Thévenet 2m 22 mp-el nyerte meg a szakaszt – a Merckxtől –, ami olyan előnyt hozott neki, hogy a Merckx csak 2m 47 mp-re tudta visszavinni, mire egy héttel később Párizsba ért. Az Izoard nagy szerepet játszott abban, hogy Thévenet megnyerte első Tourját, és 1977-ben a második koronát is megszerezte. A Merckx Tour uralma időközben véget ért.
Izoard emlékek
„Természetesen mindkét útvonal nehéz az Izoard felé – mondja Thévenet –, de a többi versenyző az, aki minden mászást megnehezít. Ha lovasok támadnak, vagy te magad támadsz, akkor szenvedni fogsz! Szóval az Izoard kemény volt azon a napon a Touron – ez kétségtelenül –, ugyanakkor mentálisan felkészültem a -ra.
támadás, szóval készen álltam.
„Bizonyára nem volt időm megcsodálni a Casse Déserte tájait” – nevet. „Csak utólag, amikor visszatértem látogatóként az autóban vagy biciklivel tegnap, vettem észre igazán, milyen ez, és hatalmas büszkeséggel tölt el, amit ezen a színpadon 1975-ben elértem.'
Egy 2012-es interjúban, amelyet a Tour de France rendezőjével, Christian Prudhomme-mal készítettem, az Izoard történetével bizonyította életre szóló szenvedélyét a verseny iránt.
A 2011-es Tour előtt utazva elhelyezett néhány virágot a Coppi és Bobet emlékműnél a Casse Déserte-ben, Thévenet, Merckx és az ötszörös Tour-győztes Bernard Hinault mellett. A tőlük néhány méterre lévő autóban lévő versenyrádió hirtelen életre kelt, és Andy Schleck támadását jelezte tovább lejjebb az emelkedőn.
'És hirtelen újra kisfiú lettem – emlékezett vissza Prudhomme –, rádiót hallgatva, szerelmes a kerékpározásba, ezúttal mégis ebben az elképesztően kiváltságos helyzetben voltam, körülvéve a kerékpáros történelem legnagyobb neveivel: Hinault, Thévenet, Merckx, Coppi, Bobet.
„Ez a romantika – mondta –, és valójában a versenyzők alkotják. Mi, mint szervezők, mindent megteszünk, hogy megadjuk nekik azt az útvonalat, amelyen tehetnek valamit.’
És amikor az Izoard legközelebb felbukkan a Tour útvonalán, akkor biztos lehet benne, hogy a versenyzőket ismét inspirálja a mászás, hogy tegyenek valamit.
