Souplesse: A tökéletes pedálozás művészete

Tartalomjegyzék:

Souplesse: A tökéletes pedálozás művészete
Souplesse: A tökéletes pedálozás művészete

Videó: Souplesse: A tökéletes pedálozás művészete

Videó: Souplesse: A tökéletes pedálozás művészete
Videó: The Secrets Of Perfect Pedalling Technique: Is Smoother REALLY Better? 2024, Március
Anonim

Mi is az a soupless, és hogyan szerezhető be?

Souplesse – csak a franciák tudták megnézni, hogyan hajtanak egy kerékpárt, és kitalálhatnak rá egy kifejezést, amitől finoman hangzik. Bár az igazság kedvéért hajtsa végre a pedálozást, és az eredmény nagyon finom lehet. Nem csak nézni, bár ez a vonzerő része, hanem a lovaglás hatékonysága szempontjából is.

Ehhez folyékony pedálozási stílust kell kifejlesztened, amely szinte könnyednek tűnik. Gondoljunk csak Bradley Wigginsre vagy Marianne Vosra, milyen simák a mozgásuk egy kerékpáron.

Vagy másképpen fogalmazva, milyen jól néznek ki, amikor a pedálokat pumpálják.

Rendben, szóval lehet, hogy a világ valaha volt legjobb versenyzői közé tartoznak, de aminek szemtanúja lesz, amikor nézi őket, ahogy lovagolnak, az nem pusztán valamiféle természetes elegancián múlik, hanem valójában kiváló technikán. A technika pedig megtanulható.

Na és, hogy prózaibb kifejezésekkel fejezzük ki ezt a hanyag üzletet, ez a legjobb módja a pedálok forgatásának?

Kép
Kép

Kadence

Az ideális pedálozási technika meghatározását nehéz meghatározni, mert a pedálozás nagyon egyéni, a tökéletes ritmusod majdnem olyan egyedi, mint a szívverésed.

Kezdjük azonban azzal a fordulatszámmal, hogy a kerékpár hajtókarját egy perc (fordulatszám) alatt elfordíthatja – vagy a ritmus, ahogy költőileg is nevezik.

Rengeteg tanulmány készült arról, hogy mi az ideális ritmus, és nagy vonalakban a legkomolyabb kerékpárosok általában 80-100 ford./perc közötti sebességre törekednek – a városi motorosok általában 60 körüli fordulatszámon boldogabbak.

Pedálozási technikája fejlesztésének kulcsa az Ön számára legmegfelelőbb ütem megtalálása és a megfelelő sebességfokozat kiválasztása. Ha ugyanabban a sebességfokozatban van, mint a mellette lévő motoros, de gyorsabban tud pedálozni, akkor gyorsabban fog menni.

Ha nincs erőd akkora sebességfokozatot pedálozni, mint a melletted lévő motoros, akkor a magasabb ritmusod nem biztos, hogy semmit sem változtat, sőt azt is tapasztalhatod, hogy lassabban haladsz náluk.

Az, hogy ki tudod-e köszörülni a nagy fogaskerekeket, vagy hatékonyabban pörgetsz alacsonyabb fokozaton, főleg az izomösszetételedtől és a bennük található gyors és gyengén rángató rostok arányától függ.

Mindannyiunknak megvan a saját optimális üteme az izomfelépítés alapján, bár ez természetesen megváltoztatható megfelelő edzéssel – lásd alább a „Gyorsan rángatózó és lassú izmok” című részt.

Ha kényelmesen magas ütemet nyomsz edzés közben, akkor hatékonyabban fejleszted a lassú rángatózó izomcsoportokat, és gyorsabban égeted el a zsírt, mint akkor, ha nagyobb sebességgel forgatod a pedálokat.

Ezért látja gyakran tapaszt alt versenyzőket, akik télen vagy edzés közben szívesebben használják a kis lánctányért. Figyelje meg azt is, hogyan csinálják a profik – még nagyon nagy sebességnél is látni fogja, hogy hajlamosak az alacsonyabb sebességfokozatban pörögni, és inkább megtartják a magas lábsebességet.

Ez nem azt jelenti, hogy soha nem nyomnak nagy sebességfokozatot. Egyszerűen energiahatékonyabb, ha alacsonyabb sebességfokozatban magasan tartjuk a ritmust, miközben a lassú izomrostokat ledolgozzuk a verseny nagy részében.

Gyorsan rángatózó szálaik frissek lesznek a rövid, heves energiakitörésekhez, amelyekre szükségük lesz, amikor szünetet tartanak vagy sprintelnek a vonalért.

A látszólag könnyed, gördülékeny stílus kialakítása, amely a souplessse-t megtestesíti, alapvetően a lovaglás stílusának megfelelő ritmus megtalálásán alapul. Tehát ebben az értelemben nincs ideális ütem, nincs mindenki számára megfelelő méret.

Általános szabályként azonban próbáljon meg valahol 85-95 ford./perc sebességet elérni, és megtalálja azt a sebességfokozatot, amelyet a legkényelmesebbnek érzi ezen a sebességen, hogy maximalizálja a pedállöket hatékonyságát.

Tapasztalatlan kerékpárosok gyakori hibája, ha a szükségesnél nagyobb sebességfokozatot választ, és azt hiszi, hogy ez nagyobb sebességet és nagyobb vezetési képességet biztosít. Végül is nem a fogaskerekek végzik a munkát, hanem a lábad.

Gyorsan rángatózó kontra lassú izmok

Miért borotválják le a lábukat a kerékpárosok?
Miért borotválják le a lábukat a kerékpárosok?

Izmaink kétféle rostból állnak, amelyek nagyon eltérően viselkednek edzés közben – tanulja meg a különbségeket, hogy maximalizálja a hatékonyságot a kerékpáron, és tegye lehetővé, hogy tovább és gyorsabban lovagoljon.

A lovaglás különböző szakaszaiban különböző típusú izomrostok jelennek meg attól függően, hogy milyen típusú versenyző, edzettségi szintje és történetesen mit csinál.

A legtöbb lovaglás túlnyomórészt lassú izomrostokat használ, mivel az erőfeszítés és az intenzitás meglehetősen egyenletes szintjének fenntartására kell törekednie.

Amikor azonban sprintelned kell, vagy meg kell küzdened egy rövid, meredek emelkedőn, akkor a gyorsan rángatózó izomrostoid megzavarják. Ezeknek a rostoknak azonban munkára van szükségük a fejlődésükhöz, és az életkorral romlanak. Tehát ha nem edzettél robbanásszerű erőfeszítésekre, ne várja el, hogy a teste feltétlenül válaszoljon a hívásra.

Ökölszabályként azonban érdemes ezt megjegyezni. Minél magasabb fokozatban van, annál lassabb lesz a ritmusa.

Ez azt jelenti, hogy több forgatónyomatékra (lényegében erőfeszítésre) van szükség az izmoknak, így a gyorsan rángatózó izomrostjainak meg kell tenniük a nehéz emelést, mivel ezek nagyobb erőt képesek kifejteni, mint a lassú rándulású rostok..

Ezzel az izomenergiát is felszívják glikogén és oxigén formájában, így nem lesz képes sokáig erőlködni ezekkel a rostokkal.

Az alsó sebességfokozattal gyorsabb ütemben kerékpározhat, ami azt jelenti, hogy a legtöbb esetben a lassú izomrostokat fogja igénybe venni.

Ezekből hiányzik a gyorsan rángatózó izmok nyers ereje, de lehetővé teszik, hogy hosszabb ideig gyakoroljon, így ideálisak az olyan állóképességi sportokhoz, mint a kerékpározás.

fogaskerekek és láncok

Felrobbant a Shimano Dura Ace 9100 kazetta
Felrobbant a Shimano Dura Ace 9100 kazetta

A hajtóműnek is van szerepe a ritmusban. A legfontosabb dolog, amit szem előtt kell tartani, hogy egy profi versenyző sokkal magasabb sebességfokozattal rendelkezik, mint amit egy átlagos klubversenyző képes megbirkózni, egyszerűen azért, mert sokkal gyorsabban utaznak (ezért profik!).

De ők is a lovaglás nagy részét viszonylag alacsony sebességfokozatban fognak pörögni.

A pedálozás hatékonyságának maximalizálásának másik módja a hatékony hajtáslánc biztosítása. Ez a fogaskerekek kiválasztásától és a szélsőséges láncszögek elkerülésétől függ, amelyek lelassítják, és növelik a lánc, a fogaskerekek és a lánckerekek kopását.

A leghatékonyabb láncsor, amelyik egyenes vonalban fut, közvetlenül a lánckeréktől a lánckerékig. Tehát a külső lánckerék a legjobb a külső (kisebb) lánckerekekkel, a belső lánckerék pedig a belső (nagyobb) lánckerekekkel.

Ha kerékpárja hármas lánckészlettel büszkélkedhet, a lánc valószínűleg kényelmesen eléri a legkisebb és a legnagyobb lánckereket is, de szennyezheti a külső lánckereket.

Ha ez a helyzet, akkor valószínűleg a legjobb, ha elkerüli a legkisebb lánckereket a középső lánckeréken.

Mint mindig, a jó karbantartás is elengedhetetlen, ezért minden nagyobb utazás után tisztítsa meg és enyhén olajozza meg a hajtásláncát. Nem csak hosszabb ideig fog tartani (pénzt takarít meg a folyamat során), de azt is tapasztalhatja, hogy hatékonyabban fog pörögni.

Győződjön meg arról is, hogy a láncgyűrű mérete megfelel a törekvéseinek. Ha például egy hosszú sportkocsira indul, ahol valószínűleg akár 30 km/h (18 mérföld/óra) átlagsebességet is elérhet, akkor érdemes megbizonyosodni arról, hogy egy kompakt lánckészletet ringat, és nincs több. mint 50 fog rajta.

Ne ess a kísértésbe egy nagy, 53 fogas lánckerékre – hagyd ezt a komoly versenyzőkre, akik átlagos sebességüket 35 km/h-ra (22 mérföld/óra) vagy még tovább szeretnék elérni.

Végül is ideális esetben a lehető legkényelmesebb pedálozást szeretné elérni, hogy laza maradjon, hogy a pedálütések a lehető legkönnyebben érezzék magukat. Ne feledje, hogy a levesre törekszik, nem pedig a haszontalanra.

Ajánlott: