Az ex-Team Sky profi a Giro varázslatáról, Wiggo sajátosságairól beszél, és arról, hogy miért elég most egy órás utazás
Kerékpáros: Ebben a hónapban (2016. május) az Eurosporttal dolgozol a Giro-n. Hogyan viszonyul a verseny a Tourhoz?
Juan Antonio Flecha: A nagy különbség a részvételi színvonal. A csapatok a legjobb versenyzőiket hozzák el a Tourra, mivel ez az év legnagyobb eseménye. A Giro nem szűkölködik nagy nevekben, de ha egy csapat kilenc versenyzőt hoz a Tourra, akkor mind a kilenc teljesen készen áll. A Girón talán öten-hatan lesznek készen – talán kilencen, de lehetnek fiatal versenyzők is. Egyes versenyzők azt mondják, hogy a Giro nehezebb, mert tisztán a legjobb verseny a versenyzés szempontjából legjobb országban. Olaszországban minden megvan a versenyzéshez: kis dombok, nagy hegyek és mindazok a hatalmas emelkedők, mint a Stelvio és a Gavia. Az emelkedők is meredekebbek, mint a Tour-on. Olyan könnyű és vékony hegymászókhoz illik, mint a kolumbiai versenyzők.
Cyc: Lehetetlen most egy év alatt megnyerni a Tourt és a Girót is?
JAF: Nos, tavaly a Giro nagyon kemény volt, és Alberto Contador nem volt jó a Touron, egyszerűen azért, mert a Giro megnyeréséről jött. Ott magasabbak voltak az adatai, mint a Touron. A Giro nem azonos szintű verseny, de fizikailag nehezebb is lehet.
Cyc: Nyolc Vueltán és 12 Tours-on mentél, de csak egy Giron, 2012-ben. Mik az emlékeid?
JAF: A tömeg szenvedélye. Olaszországban nagyon sokan követik a kerékpározást egész évben, és ahogyan ezt a szenvedélyt nagyon intenzíven fejezik ki. Azt is szeretem, ahogy a Giro szakaszok általában egy városban vagy városközpontban érnek célba, ahol a Touron sok cél most a városon kívül esik. De ez más is: a tájak, a versenyzés, és az, hogy tavasszal rendezik, ami a megújulás és az újrakezdés ideje. Ez az év első Grand Tourja, és különleges érzéssel jár.
Cyc: A Team Sky 2010-es indulásától kezdve ott volt. Milyenek voltak a kezdeti idők?
JAF: Nagyon jó emlékeim vannak a Team Sky-ról. Az elsők között voltam a csapatban, így emlékszem, hogyan jutottunk a nulláról a csúcsra. Dave B [Brailsford] nagyszerű példa arra, hogy ha valóban erőfeszítéseket teszel, akkor elérheted azt, amit el szeretnél érni. Nem félt attól, hogy megváltoztassa a dolgokat, vagy másképp csináljon dolgokat, és ez egy nagyon brit módszer. Eleinte mindenki nevetett a csapaton. Góljaik viccnek hangzottak. De Dave B és a csapat nem félt attól, hogy kimondják, amit akarnak, és szerintem ez nagyon lenyűgöző, és nagyszerű példát mutatott. Az igazság az, hogy módszereik minden cégnél működnének, nem csak a sportban. Dave B létrehozott egy kerékpáros csapatot, de létrehozhatott volna egy autógyártó céget is, és ugyanilyen sikeres lett volna. Csak ugyanazokat a módszereket alkalmazná.
Cyc: A Team Sky teljesen más volt, mint a korábbi csapatai?
JAF: Olyan sok táplálkozási szakértő és felmérés volt; Soha nem láttam még ehhez hasonlót. Verseny után mindig megkérdezték tőlem: milyen volt ez? Hogy is volt? Ezt korábban nem tudtam. Szeretném tudni, hogy hány másik csapat küldött felméréseket a versenyzőinek. Valószínűleg egyikük sem. De hogyan fejlődhetsz, ha nem vagy alázatos, és nem kérdezed: hogyan lehetne jobb a helyzet? Jól csináljuk a dolgokat? Ha tudja, mi a helyes és mi a helytelen, gyorsabban fejlődhet.
Cyc: Javított a Team Sky versenyzőként?
JAF: Az volt a küldetésük, hogy mindannyiunkat jobbá tegyenek edzésen, táplálkozáson, pszichológián… mindenen keresztül. A francia csapatok azt mondták, hogy mindezt már maguk is csinálják, de a Team Sky egy másik szintre emelte a dolgot. A többi csapat viccelte magát, mert igazából old-school mentalitásuk volt. Ma mindenki másolni próbálja a Team Sky-t.
Cyc: Élvezte a munkát Sir Bradley Wigginsszel?
JAF: Nagyon élveztem, és sokat tanultam tőle. Egészen sajátos bajnok – nagyon elszánt és nagyszerű példa arra, aki elkötelezi magát a sportága mellett. Vigyázott magára, jól evett és tartotta a megfelelő súlyt, ugyanakkor mindig vicces volt, még a stresszes versenyeken is. Jó szórakozás a vezetővel, mert ez mindenkit ellazít.
Cyc: Nagyon más karakter volt, mint Chris Froome?
JAF: Nem hasonlíthatod össze Chris-t Bradley-vel. Nagyon különböző karakterek. Chris ilyen, Bradley pedig másképp. Bradley nem volt annyira barátságos a sajtóval, de ez ő. Néhány versenyzővel meg kell ismerkednie, hogy kihozza belőlük a dolgokat – ez így van a Contadorral. De nagyon koncentráltak. Talán amikor ezek a srácok nyugdíjba mennek, a sajtó rendesen megismeri őket, mert nyugodtabbak lesznek.
Cyc: Háziasszonyként kellett-e a saját viselkedését a csapatvezetők eltérő személyiségéhez igazítani?
JAF: A háziasszony megköveteli a vezető megértését, igen. A versenyzők eltérő személyiséggel rendelkeznek, de a GC versenyző sem ugyanaz, mint egy sprinter. Teljesen mások. Emlékszem, hogy Oscar Freire-rel [a Rabobank sprintere] dolgoztam, és az utolsó pillanatokban talán egy-két emberrel kellett együtt lennünk, tudván, hogy nem vagyunk annyira védettek, mint ha egy GC versenyzővel lovagolnánk. Ez egy másik dimenzió. De a lovas személyisége is nagyon érdekessé teszi. Oscar például annyi zseniális pillanatra volt képes. Kiválóan olvasta a versenyt. Néhány nap a buszon ültem, és azt mondta: „Holnap így kell csinálnunk.” Aztán másnap változtattunk, és megnyerte a színpadot. Ez a fajta készség kell a világbajnokság megnyeréséhez, egy zöld mez és a Milan-San Remo megnyeréséhez.
Cyc: Imádtad az egynapos versenyeket, megnyerted az Omloop Het Nieuwsbladot 2010-ben, és dobogós helyezéseket értek el a Paris-Roubaix-n 2005-ben, 2007-ben és 2010-ben. Mi volt bennük. ami fellebbezett?
JAF: Amikor először láttam a Párizs-Roubaix-t a tévében, az az lepett meg, hogy teljesen más, mint a versenynaptárban szereplő összes többi verseny. A macskaköves versenyek egyediek, és az élmény nagyon eltérő. Az én versenyző karakteremet ez vonzotta. Mint ember, különböző dolgokról szeretnék tudni, ezért amint 15-16 évesen megláttam az efféle versenyeket, azt gondoltam magamban: hú, ez az, amit csinálni akarok. Az egynapos versenyek képességei és jellemzői nagyon megfeleltek nekem, és vonzott a viszontagság, a sok oldalszél, kis utakkal és macskakövekkel.
Cyc: Mely versenyek őrzik karrierje legjobb emlékeit?
JAF: Nagyon jó emlékeim vannak az Omloop Het Nieuwsbladról és a Paris-Roubaix-ról és a többiről. A Tour de France különleges volt, de nem feltételezhetem, hogy nagy bajnok lennék. Jó eredményeket értem el a karrierem során, és ez volt. Nem mondhatom, hogy sikeres voltam, de boldog vagyok.
Cyc: Mely versenyzőket nézel ma a legjobban rajongóként?
JAF: Van egy csomó! Ian Stannard, Luke Rowe és Geraint Thomas a Team Sky-nál – mindenki szívesen nézi a „G”-t a tévén. Contador olyan kiszámíthatatlan. Olyan támadásokat hajt végre, amire soha nem számítana, és ez most Fabio Aruval is így van. Olyan gyorsan megy: egy percben ott van, aztán támad és megy a szakaszgyőzelemért. És lehetetlen nem élvezni Peter Sagant. A versenyzés módja csodálatos, mindene megvan. Én is szívesen nézem Tom Boonent.
Cyc: Ennyi év után még mindig izgat a kerékpározás?
JAF: Egyszerűen imádom, hogy a kerékpározás olyan sport, amely lehetővé teszi, hogy különböző méretű emberek azonos szinten versenyezzenek. Imádom nézni Mark Cavendish-t, és azt, ahogyan a pozícióért harcol és gyorsul olyan nagy versenyzők mellett, mint Marcel Kittel és Andre Greipel. Feleakkora, mint ők, de csak azt gondolja: „Át fogom vágni.” Annyira logikátlan, hogy szeretem nézni. Nacer Bouhanni ugyanaz: olyan, mint egy kisgyerek, aki megpróbál elszáguldani a nála 20-30 kilogrammal nehezebb srácok mellett.
Cyc: 2013-as visszavonulása óta sokat lovagolt?
JAF: Nem lovagolok sokat. Még mindig nem vagyok olyan, mint egy őrült kerékpáros. Kicsit hegyikerékpározok, és néha kifutok az utakra, de nem fektetek bele sok időt. Egyszerűen nem lenne értelme. Profi kerékpárosként a nap 24 órájában lovagoltam és pihentem, hosszú hat-hét órás kerékpározással. Most egy óra elég.
Juan Antonio Flecha a Giro Extra műsorvezetője az Eurosporton, amely exkluzív élő közvetítést biztosít számos brit kerékpárversenyről.
