A Planet X Pro Carbon fantasztikus specifikációt képvisel az árért, és ez a sokoldalú ember álma
A Planet X az egyik úttörő online márka, ennek ellenére van két üzlete, ahol vásárlás előtt gyakorlati pillantást vethet. De a mag továbbra is online van, és itt megcsípheti kerékpárja építési elemeit, akár az „ingyenes” lehetőségek közül, akár a frissítések listájából választva. Ez egy intuitív folyamat, és lehetővé teszi bizonyos elemek frissítését az egész kerékpár megváltoztatása nélkül.
Az egyszerűség kedvéért a szabványos SRAM Force felépítést választottuk, a Planet X hangos és büszke „cerise” színvilágában.
A keret
A Pro Carbon kompakt váza egy jól bevált képletet használ, amelyet először a Giant úttörőként hozott létre, és a csövek helyzete és szögei mindkét háromszöget a minimális méretben tartják, aminek állítólagos előnye a szilárdság és a merevség növelése.
Egyeseknek fenntartásai lesznek az esztétikával kapcsolatban, mivel a formák határozottan eltávolodnak a hagyományostól – de a rendelkezésre álló színsémákból ítélve ez nem fogja zavarni az X bolygót.
A festék és a lakk felülete jó minőségűnek tűnik, és néhány csövön a finom préselés szintén pozitívan erősíti a Pro Carbon megjelenését.
A villa finom aerodinamikai profillal rendelkezik, míg a vaskos fejcső jót tesz a pozitív kezelési élménynek, magassága pedig sok potenciális vásárlónak tetszeni fog az általa népszerűsített hátradönthető vezetési pozícióval.
Csoportkészlet
Míg a Pro Carbon számos csoportos készlettel kapható – beleértve a Shimano Ultegrát is ugyanazért az 1700 GBP árért –, mi az SRAM Force opciót választottuk.
Az SRAM alkatrészek nemcsak előkelően néznek ki, hanem jól teljesítenek is, minden sebességváltást kielégítő dörrenés kísér.
Bár néhánynak fenntartásai vannak a DoubleTap váltómechanizmussal kapcsolatban (amely egy kart használ, amelyet teljesen lenyom, felfelé váltásnál pedig csak félig), nekünk nagyon tetszik.
A karbon forgattyúkarok és a szénfékkarok szintén segítenek az SRAM Force súlyának csökkentésében Shimano versenytársához képest, és a láncfogó is szép befejezés.
Befejezőkészlet
A Selcof ötvözetrúddal, szárral és nyeregcsővel kiegészített Pro Carbon méltó és megbízható alkatrészekkel rendelkezik, amelyeknek mindenben ki kell bírniuk, amit a kerékpár átmegy.
A San Marco Ponza egy meglehetősen univerzálisan kényelmes nyereg, így alacsony az esélye annak, hogy azonnali cserére lesz szükség.
Kerekek
„Bámulatos, hogy ilyen áron karbon kerekeket tudnak felszerelni” – mondta néhány lovastárs, miközben a Pro Carbont nézegette.
Sajnos, bár valóban úgy néznek ki, a mélymetszetű Vision Team 35 karikák valójában ötvözetből készültek, de ez semmit sem ront az esztétikumukból.
A Team 35s valószínűleg enyhe aerodinamikai előnyt ad mély profiljaikkal és talán merevségével, de ez a szükségesnél nagyobb súly ára. Lehet, hogy egy karbon burkolattal ellátott könnyűfém felni kompromisszum lehetett?
Mindazonáltal a 25 mm széles Hutchinson Nitro 2 abroncsok tisztességes cinkosai a Visionsnak, és jól választották a motorhoz.
Az utazás
Nehéz nem megdöbbenni a Planet X színén. Véletlenül szeretjük az itt látható „cerise”-t, de ha az ilyen merész árnyalatok nem az Ön ízlésének, akkor a Pro Carbon is bejön. Sevilla narancs" és "ízű lime", valamint egy konzervatívabb fekete vagy fehér.
Félre nézzük, ha ténylegesen fel kell szállni és vezetni, már az elején egyértelmű, hogy a Pro Carbon olyan motor, amellyel sokan kijönnek.
A magas fejcső és a kompakt vázgeometria jelentősen felnyitja a potenciális vásárlók listáját. Ez a vezetési élményben is jól tükröződik, útcsillapító képessége révén azonnal kényelmes utazást tesz lehetővé.
Bár a kényelem szempontjából kiváló pontszámot ért el, azt tapaszt altuk, hogy a Pro Carbon csak egy kicsit hiányzott a lelkesedésből olyan helyzetekben, amikor a kalapács lecsapott.
Kicsit nehézkesnek tűnt a nyeregbe helyezéskor; a kerekek elég merevek, de talán a súlyuk visszatartja őket, vagy talán azért, mert kicsit nagyobb a váz rugalmassága, mint a többi motornál, de nem éreztük, hogy a motor a legtöbbet hozza ki az erőből. túl voltunk rajta.
Ez azt jelenti, hogy ha felgyorsult, a motor jól viszi magát, stabilnak érzi magát, és még többre éhezik, és ekkor a váltó SRAM Force kielégítő csörömpölése téged is nagyon feldob.
A Pro Carbon kezelhetősége bizonyosan megvan, és a motor karakteréhez igazodik, hogy miközben megőrzi a kiszámíthatóságot és a stabilitást, hiányzik belőle a célszerűség a meglehetősen szabványos „országúti kerékpár” számok ellenére. hogy a geometria kimondja.
Hasonlóan ahhoz, ahogy az utazás kényelmes és nem elektromos, a kezelhetőség is az, és ha lomhának és rángatózónak tekintenénk a spektrum két ellentétes végét, a Pro Carbon határozottan a előbbi – de ez nem feltétlenül rossz dolog, és a kiszámíthatóság és a stabilitás kétségtelenül pozitív tulajdonságok lesznek sok olyan versenyző számára, akik nem keresik a versenyzési szintű agilitást.
Vásárolja meg a Planet X Pro Carbont 1200 GBP-ért a Planetx.co.uk oldalon
Geometria
| Követelve | Mért | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 570mm | 571mm |
| Ütőcső (ST) | 520mm | 525mm |
| Down Tube (DT) | 618mm | |
| Villahossz (FL) | 368mm | |
| Fejcső (HT) | 165mm | 163mm |
| Fejszög (HA) | 73 | 72.2 |
| Ülésszög (SA) | 73 | 73.8 |
| Tengelytáv (WB) | 1000mm | |
| BB csökkenés (BB) | 68mm | 73mm |
specifikáció
| Planet X Pro Carbon | |
|---|---|
| Keret | Planet X Pro Carbon |
| Csoportkészlet | SRAM Force |
| Fékek | SRAM Force |
| Lánckészlet | SRAM Force |
| Kazetta | SRAM PG1170, 11-28 |
| Bárok | Selcof KP04 sekély esés |
| Stem | Selcof KA04 ötvözet |
| Ületoszlop | Selcof 56 ötvözet |
| Kerekek | Vision Team 35 clincher |
| nyereg | San Marco Ponza |
| Súly | 8,06kg |
| Kapcsolatfelvétel | planetx.co.uk |
